miscela 0%

[delcolandrea]

Originalmente inviato da magu

Non sono molto competente in materia, mi vorresti spiegare perchè usando una mix senza nitro il motore scalderebbe come un forno? e perchè non sai se si riusirebbe ad avviare?

questo ne sa una piu del diavolo


non mi risulta sia un incompetente
a meno che non ci sia un altro Magu in giro

[cavi683]

mi sa di no,è proprio LUI...

[enzocom123]

Io ti posso dire che una volta non si usava la nitro e i motori andavano lo stesso ma erano meno potenti

[Aduken]

Originalmente inviato da delcolandrea

questo ne sa una piu del diavolo


non mi risulta sia un incompetente
a meno che non ci sia un altro Magu in giro

in ogni caso magu pensa ad un povero modellista in queste condizioni:

Pista off-road con buggy tra le mani, motore (per esempio) Sirio CL7STI o bpracing buggy 535, aggiungiamo torrida giornata di agosto in una pista nel centro italia e........ una latta di mix al 0% per fare la finale da 30 minuti....piuttosto me ne torno a casa

Dai senza nitro lo sai bene che toccherebbe smagrire alla grande per far rimanere il motore acceso, con le conseguenze disastrose che cio' comporta.....
penso che dicendo "scalderebbe come un forno" si riferisse a questo

[magu]

Originalmente inviato da Aduken

in ogni caso magu pensa ad un povero modellista in queste condizioni:

Pista off-road con buggy tra le mani, motore (per esempio) Sirio CL7STI o bpracing buggy 535, aggiungiamo torrida giornata di agosto in una pista nel centro italia e........ una latta di mix al 0% per fare la finale da 30 minuti....piuttosto me ne torno a casa

Dai senza nitro lo sai bene che toccherebbe smagrire alla grande per far rimanere il motore acceso, con le conseguenze disastrose che cio' comporta.....
penso che dicendo "scalderebbe come un forno" si riferisse a questo

Diciamo che un povero modellista in quelle condizioni avrebbe dovuto organizzarsi un attimo prima e acquistarsi la mix giusta. In quanto al caldo torrido e ai motori; per il sirio esistono delle lavorazioni per abbassare le temperature, il bp, come ò relazionto sulla rivista RCM à un carter erculeo e estremamente alettato che non credo tema il caldo più di tanto...una lattina di mix al 0% non è altro che il resciduo della lavorazione della grappa (alcol metilico) alla quale ai aggiunto 5 olive.
Se poi sei talmente masochista da "stringere" un motore fino a romperlo fermati prima...se non ai nitro puoi stringere con lo squish.

[Aduken]

Originalmente inviato da magu

Diciamo che un povero modellista in quelle condizioni avrebbe dovuto organizzarsi un attimo prima e acquistarsi la mix giusta. In quanto al caldo torrido e ai motori; per il sirio esistono delle lavorazioni per abbassare le temperature, il bp, come ò relazionto sulla rivista RCM à un carter erculeo e estremamente alettato che non credo tema il caldo più di tanto...una lattina di mix al 0% non è altro che il resciduo della lavorazione della grappa (alcol metilico) alla quale ai aggiunto 5 olive.
Se poi sei talmente masochista da "stringere" un motore fino a romperlo fermati prima...se non ai nitro puoi stringere con lo squish.

Avete visto che e' magu?

Cmq ho avuto tutti e 2 i motori..... il Sirio e' estremamente ******* se non accoppiato con la mix giusta....infatti ho risolto con la meccafuel, anche se ci siamo andati pesantini con la 33% ,pero' fila che e' una bellezza.

Il bp l'ho sempre usato con una mix che viene fatta per un negozio di modellismo da un chimico, 64% metanolo, 25% di nitro, 2% olio di ricino degommato e 9% sintetico e fidati.....scalda come tutti gli altri

In passato usavo anche io miscele al 10-16% e i motori sono sempre fritti come patatine a forzarli all'estremo (anche prima), senza contare gli innumerevoli problemi di carburazione....
E puoi lavorare di squish quanto vuoi, ma sui motori odierni non c'e' nulla da fare, sono avidi di nitro

La miscela al 0% la usava un amico di famiglia quando io ho preso il mio primo motorino....... 17 anni fa.....
Parlando con lui giusto l'estate scorsa ha paragonato i motori odierni con quelli dei suoi tempi dicendomi: "i miei motori con sta miscela sarebbero scoppiati dopo il primo giro, all'epoca non c'era nitrometano, miscela solo metanolo e olio (sghignazzata) e figa se scaldavano!!!"
Pero' ci correva l'italiano

[mugneto]

Che cacchio è lo squish ??!

[newyork]

Originalmente inviato da Aduken

E puoi lavorare di squish quanto vuoi, ma sui motori odierni non c'e' nulla da fare, sono avidi di nitro

Vero.
Specialmente i motori orientali, tipo OS e compagnia bella, loro amano le miscele moooooooooooolto "nitrate".

[Richy]

Originalmente inviato da mugneto

Che cacchio è lo squish ??!

ehhh ammerica...

ce ne sarebbe da scrivere un libro. Volgarmente per molti, anche per semplicità, lo squish è la "camera di combustione"... adesso conscio di aver detto una cosa non corretta, ti posso dire che lo squish è un "fenomeno" che si verifica nella corona circolare esterna della camera di scoppio, dove i gas freschi, (sotto la compressione del pistone) prendono una turbolenza indirizzata verso la parte centrale della camera di scoppio. Ovviamente per prendere parte alla combustione.

Mi fermo... meglio.

PS.. miscela allo zero di nitro o con nitro... sicuramente il nitro prende parte al raffreddamento del motore, ma la maggior parte del "lavoro" per abbassare le temperature del motore lo fà l'alcool...

Avete mai provato a spruzzarvi sulla mano o sul braccio dell'alcool con uno spruzzino? vero che sentite fredda la parte? Vi siete mai chiesti perchè??

[mantuaboy]

Originalmente inviato da Richy

ehhh ammerica...



Avete mai provato a spruzzarvi sulla mano o sul braccio dell'alcool con uno spruzzino? vero che sentite fredda la parte? Vi siete mai chiesti perchè??

questa forse la so (lo avevo gia notato e mi sono un po informato)

In poche parole l'alcool evapora molto velocemente ed è per questo che sentiamo freddo, comunque anche la benzina fa lo stesso effetto.
infatti, evaporando, trasporta con se gran parte della temperatura localizzata in quel punto.