Sto facendo il rodaggio ma...

[robipuntoit]

Originalmente inviato da Miciumau

La testa nera???? E sei riuscito a farci 10 litri??? I cuscinetti costano 16 € l'uno, io li ho ordinati ieri dal mio negoziante. Cmq anch'io sto a 10 litri...

Non proprio nera ma è grigio scuro,si è cotto il colore.
Se devo dirla tutta tirava anche parecchio in confronto agli altri rtr che ci sono dove vado io.Con il calore ho cotto anche gli o ring o forse si sono consumati.non so ogni quanto si cambiano.ora le viti del carburatore sono un po troppo molle ma per ora tengono.
Mi han detto che come motore è un mulo...speriamo.
Comunque,se non vuoi fare il mio errore,tieni sempre un occhio alle temperature e se arrivi a 120 vuol dire che sei magro e rischi di spaccare.

[dados85]

Originalmente inviato da robipuntoit

Non proprio nera ma è grigio scuro,si è cotto il colore.
Se devo dirla tutta tirava anche parecchio in confronto agli altri rtr che ci sono dove vado io.Con il calore ho cotto anche gli o ring o forse si sono consumati.non so ogni quanto si cambiano.ora le viti del carburatore sono un po troppo molle ma per ora tengono.
Mi han detto che come motore è un mulo...speriamo.
Comunque,se non vuoi fare il mio errore,tieni sempre un occhio alle temperature e se arrivi a 120 vuol dire che sei magro e rischi di spaccare.

crdo di avere trovato il giusto compromesso e come mi hai detto te lo spillo del minimo è propio a filo carburatore!!

[robipuntoit]

Originalmente inviato da dados85

crdo di avere trovato il giusto compromesso e come mi hai detto te lo spillo del minimo è propio a filo carburatore!!

piu o meno,ora non ricordo.a filo forse è per il rodaggio poi smagrisci un po.la cosa migliore è fartela carburare dal negoziante di fiducia o da qualcuno che sai che è bravo.Il brutto è che troppa gente pretende di sapere e consiglia(me compreso)quindi ascolta tutti ma fidati di chi sai che se ne intende.
Non so se vai a girare in un piazzale o in pista,se giri con tanta gente o da solo ma se hai la possibilita di affiancarti a qualcuno che gira da parecchio e che si fa 3 litri di miscela a weekend allora puoi stare abbastanza sicuro per delle info.
Se vai in pista c'è sempre gente che ha voglia di fare due chiacchere e che sa consigliarti ma prima assicurati che abbiano un po di esperienza.
Una volta mi è capitato di vedere uno che dava consigli ad un tipo sulla carburazione e poi ho visto che girava senza filtro(perchè andava meglio secondo lui).