specifiche motori?????????????

[giangia91]

mi spiegate come si capiscono la potenza e le specifiche dei motori???

luci e tutti i termini vari

[PIXEL]

Spiegati meglio

[giangia91]

nel senso che non in tutti i motori c'è scritta la cilindrata ma solo una sigla o altro e io non so cosa vuol dire

[mantuaboy]

Originalmente inviato da giangia91

mi spiegate come si capiscono la potenza e le specifiche dei motori???

luci e tutti i termini vari

se hai la scatola sai tutto, se no non puoi sapere i giri e le specifiche dei materiali.
Ma luci, cc e cagate varie le capisci (le luci le conti, i cc li vedi ad occhio o con il righello misuri il diametro del pistone, non so ora le misure ma si puo fare)

[giangia91]

ma io intento sui siti che li vendono non so cosa sono le luci

[Gilles27]

Originalmente inviato da giangia91

ma io intento sui siti che li vendono non so cosa sono le luci

le luci non sono altro i fori di immissione della miscela e scarico! luci in senso di finestrelle
la loro funzione è far entrare il carburante nel cilindro, far uscire i gas di scarico e raffreddare!
In genere i motori spinti hanno parecchie luci, che favoriscono appunto il raffreddamento con la miscela che ci passa all'interno. Per alcune categoria (touring) il regolamento prevede massimo 3 luci (due di immissione e una di scarico)!

[giangia91]

aaaaaaaaaaaaa grazie

[PIXEL]

Originalmente inviato da Gilles27

le luci non sono altro i fori di immissione della miscela e scarico! luci in senso di finestrelle
la loro funzione è far entrare il carburante nel cilindro, far uscire i gas di scarico e raffreddare!
In genere i motori spinti hanno parecchie luci, che favoriscono appunto il raffreddamento con la miscela che ci passa all'interno. Per alcune categoria (touring) il regolamento prevede massimo 3 luci (due di immissione e una di scarico)!

I travasi si contano sempre escludendo la luce di scarico e eventuali booster di scarico, non hanno propriamente la funzione di raffreddare, cioè non è che piu sono e piu raffredda il motore, l'aumento del numero luci di travaso ha una funzione ben diversa, per il resto quoto

[magu]

Alcune altre sigle che potresti trovare sono:
albero SG = albero con parte terminale rettificata atta a ricevere cuscintti frizione (da Sabbatini Garofali [ garofali =supertigre motori] gli ideatori del sistema)
12" = 0,12 pollici cubi = 2,11 cmcubi
21" = 0,21 " = 3,5 "
LS = corsa lunga
RS = scarico posteriore
ABC = pistone in Alluminio camicia in Bronzo con riporto di Cromo
RC =Radio Comandato (solitamente riferito al sistema di carburatore)
Per calcolare la cilindrata non si usa il righello, ma si usa il calibro digitale o micrometro e comparatore facendo area di base (= a diametro del pistone /2 x 3,14) per la corsa

[Aduken]

Originalmente inviato da mantuaboy

se hai la scatola sai tutto, se no non puoi sapere i giri e le specifiche dei materiali.
Ma luci, cc e cagate varie le capisci (le luci le conti, i cc li vedi ad occhio o con il righello misuri il diametro del pistone, non so ora le misure ma si puo fare)

non basta misurare il diametro del pistone per stabilirne la cilindrata, ma bisogna tener conto anche della corsa....sono 2 fattori importanti allo stesso modo perche' la cilindrata e' calcolata col pistone in PMI (punto morto inferiore), quindi si calcola l'area della camera (area base x altezza) piu' i vari disegni del pistone e la concavita' del sottotesta.
Tirate le somme non e' facilissimo