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Vecchio 22 gennaio 09, 22:00   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di simo92
 
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Question Curiosità.........

Ciao a tutti volevo sapere se è meglio la baja 5b o quella nuova la baja 5t????

Altra domanda queste auto avendo un motore a benzina e non con la nitro hanno bisogno di un rodaggio??

E come vanno sono carrette o vanno bene e non danno problemi??

È più performante un savge o la baja???

Attendo risposte

Ciao Simone
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Viva i monster
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Vecchio 22 gennaio 09, 22:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di simo92
 
Data registr.: 19-02-2007
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OOOOOOOOOOOO c'è qualcuno????????
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Viva i monster
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Vecchio 22 gennaio 09, 23:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fede890
 
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un savage è + veloce ma la baja si elabora bene a livelli motore
fede890 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 09, 23:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fede890
 
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puoi vedere le velocità sul sito dell hpi
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Vecchio 23 gennaio 09, 00:49   #5 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Citazione:
Originalmente inviato da simo92 Visualizza messaggio
Ciao a tutti volevo sapere se è meglio la baja 5b o quella nuova la baja 5t????

Altra domanda queste auto avendo un motore a benzina e non con la nitro hanno bisogno di un rodaggio??

E come vanno sono carrette o vanno bene e non danno problemi??

È più performante un savge o la baja???

Attendo risposte

Ciao Simone
Ciao
Premetto che di sigle per il baja non me ne intendo, ti dico solo "quella in kit di montaggio" non e' che e' meglio, e' piu' completa

Si ha bisogno di un piccolo rodaggio come ogni motore nuovo.....
Pero' partiamo dal principio:
  • l'olio per la miscela deve essere sintetico al 100% e di prima qualita', non minchiatine di simil-olio per scooter, ma olio da 25€ al litro, ne trovi di ottimo da Most Performance a Gaggiolo (quello per le moto da cross)
  • Visto che abiti in svizzera posso dirtelo: benzina a 95 ottani, la 98 ritarda lo scoppio e il motore non ne ha bisogno (gli ottani sono antidetonanti)
  • Fai la miscela al 2,5% di olio (olio quello buono che ti dicevo, senno' al 3%)....non serve per il rodaggio alzare le percentuali, impasteresti solo lo scarico, pero' ti devi trattenere un bel po'....fai girare un 10 minuti il motore al minimo, poi quando e' caldo cominci a girare piano piano cosi' rodi tutta la meccanica.
  • dopo 1 pieno puoi cominciare graduatamente a spingere sempre un po' di piu', naturalmente bisogna far scaldare un attimo il motore.

Queste carrette danno 0 problemi , soprattutto di carburazione che non serve regolare, con un pieno ci fai anche mezz'ora e la miscela costa una scemata.

Potrei dirti che un savage e' piu' performante..... naaaaaaaaaa.......sono 2 cose diverse diciamola cosi'
__________________
Citazione:
Originalmente inviato da uno sbruffone
Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
Aduken non è collegato   Rispondi citando
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