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Vecchio 14 gennaio 09, 15:12   #11 (permalink)  Top
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2,5 litri è il consumo di una gara guarda caso

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Ma su un mta4 che pesicchia come renderà?il venditore mi ha assicurato che ha solo 2,5 litri e mi ha invitato a smontarlo per controllarne lo stato.
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Vecchio 14 gennaio 09, 16:13   #12 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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2,5 litri è il consumo di una gara guarda caso
esageratoooooooo

Cmq ci sono cose che mi lasciano perplesso:
1- tutta quella pasta rossa tra caburatore e blocco motore
2- 3,5 cc sono pochi per un mta4
3- per essere (se lo e') un 5cc ha poche alette per il raffreddamento, quindi non e' un motore per monster.....non lo sarebbe neanche se fosse un 3,5
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 14 gennaio 09, 16:22   #13 (permalink)  Top
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prove e menate varie intendo nn solo la gara spiccia
e cera chi pure il fusto dei 5 litri si ciucciava per capire se una vite al cobalto magnesio con dentro il pelo di una vergine aiutava a prendere 0,001 milles al giro

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esageratoooooooo

Cmq ci sono cose che mi lasciano perplesso:
1- tutta quella pasta rossa tra caburatore e blocco motore
2- 3,5 cc sono pochi per un mta4
3- per essere (se lo e') un 5cc ha poche alette per il raffreddamento, quindi non e' un motore per monster.....non lo sarebbe neanche se fosse un 3,5
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Vecchio 14 gennaio 09, 16:28   #14 (permalink)  Top
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prove e menate varie intendo nn solo la gara spiccia
e cera chi pure il fusto dei 5 litri si ciucciava per capire se una vite al cobalto magnesio con dentro il pelo di una vergine aiutava a prendere 0,001 milles al giro
ahhhhhh ecco..... comunque c'e' sempre una differenza sostanziale (e mi dimentico sempre che esiste) tra i consumi di un pista e di un buggy.....
Per esempio a me basta un litro e mezzo per una intera giornata di gara, tra prove libere, qualifiche ,finale e cazzeggiamenti vari
Ho visto in un altro forum che parlavano delle qualifiche che saranno da 7 minuti..... e tutti i pistaioli disperati
Io non mi lamento, col buggy faccio oltre i sette minuti come penso tanti altri
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Vecchio 14 gennaio 09, 17:12   #15 (permalink)  Top
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zi zi 7/9 minuti essere la media per l off
a seconda del motore e della carburazione

non ho mai capito xke nn han fatto i serbatoi da 250 cc
la potenza dei motori è in grado di portarsi quel poco peso in piu
credo che sia quelle cose che come nascono nessuno le tocca
tipo le zitelle

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Io non mi lamento, col buggy faccio oltre i sette minuti come penso tanti altri
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Vecchio 15 gennaio 09, 00:37   #16 (permalink)  Top
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qualifiche che saranno da 7 minuti..... e tutti i pistaioli disperati
:

vabbe disperati no . . . in fondo apre a nuove soluzioni. . o ingegnarsi per fare i 7 minuti (e qualcuno non si sa ne chi ne come ce l'ha fatta!!) oppure si gira con il motore anche un pelo grasso e fare quel rifornimento al 4 minuto (anche se ci sono motori che fanno 3 minuti e mezzo.. ) e farlo a velocità massima.. e questo signifa che da quest'anno il meccanico avrà un ruolo fondamentale come è anche giusto che sia
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una buona auto è nulla senza un buon pilota

si torna in pista.. e nei piazzali
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Vecchio 15 gennaio 09, 00:43   #17 (permalink)  Top
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Ragazzi ormai tanto vale provarlo e vedere come và, collari e comunque sinonimo di garanzia(quando è nuovo).
Un dubbio mi viene sulla candela,usa le turbo?
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Vecchio 15 gennaio 09, 10:41   #18 (permalink)  Top
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penso che il motore in questione sia questo.. Motore Sirio/Collari R5 AAC , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

se è questo è un 3.5 da rally game e di certo non un 5cc
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pacittone non è collegato   Rispondi citando
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