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Vecchio 18 dicembre 08, 23:22   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-08-2006
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un servo è buono quando fa il suo dovere.......


se tu hai velleità particolari devi spendere.

in poche parole un servo deve essere veloce e avere coppia, ovvero, deve essere capace di muoversi ad una determinata angolazione in fretta e di riuscire a mantenerla.

esempio: se sul freno hai un servo del menga avrai problemi di frenata, fai i lunghi. se sullo sterzo ne hai uno lento ti incasini e la macchina è poco reattiva nel controllo.


ti consiglio di montare quelli che hai su, provarla in pista e decidere di cambiarli immediatamente!
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