14 dicembre 08, 11:42 | #41 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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Dimenticavo, per quanto riguarda il discorso del compromesso: secondo me è impossibile descrivere un compromesso in linea generale: i motori non sono tutti uguali, le variabili in gioco son troppe per stabilire uno "standard". Magari un motore di qualità come quelli descritti vanno bene col 16% ma non significa che sia il trattamento ottimale in termini di prestazioni (questo si sa) e di durata.
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14 dicembre 08, 12:56 | #42 (permalink) Top | ||
Ciao Mauro. | Citazione:
Magari per te che fai il mondiale e dopo 30 anni di modellismo e' una cosa giusta...... chi sono io per contrastare un esperto come te..........:icon_ro fl
__________________ Citazione:
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14 dicembre 08, 14:46 | #43 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
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14 dicembre 08, 14:57 | #44 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-06-2008
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| Citazione:
__________________ Non avere invidia passera'.... | |
14 dicembre 08, 15:35 | #45 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: Padova
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__________________ La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza. Ultima modifica di PIXEL : 14 dicembre 08 alle ore 15:41 | |
14 dicembre 08, 19:52 | #46 (permalink) Top |
Sospeso | Si, giusto ma solo per le gare, tanto i motori non sono i suoi e li cambia quasi ogni gara, noi purtroppo non lo possiamo fare e dobbiamo raggiungere un compromesso, nel senso di avere buoni risultati e lunga durata Se poi abbiamo la fortuna di essere sponsorizzati useremmo mix al 40% e cambieremmo 2 motori ad ogni gara |
14 dicembre 08, 19:58 | #47 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: Padova
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__________________ La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza. | |
14 dicembre 08, 20:10 | #48 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
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14 dicembre 08, 20:16 | #49 (permalink) Top | |
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__________________ La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza. | |
14 dicembre 08, 20:18 | #50 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
Ultima modifica di enzocom123 : 14 dicembre 08 alle ore 20:21 Motivo: modifica. | |
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