13 dicembre 08, 00:20 | #61 (permalink) Top |
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un po di chiarezza, prima di tutto io parlavo del tipo di motori picco da gara on road, conosco molti piloti, e montano solo ed esclusivamente le apposite candele dedicate a quei motori. esistono ben tre tipi di candele turbo , con altrettante altre marche compatibili. il filetto è sempre lo stesso,ma cambia la conicità e se non si rispetta il tipo di candela, il motore puo apparire spompato o viceversa troppo compresso. tutte si serrano basta tirare poi chissa per quale motivo si vedono teste con la filettatura ko. ma poi cosa costa mettere la candela appropiata? si spendono fior di euro per comprare un motore, poi si rischia di buttare il tutto per risparmiare forse 2 euro per una candela ? poi come si fa a dire che una candela e meglio di un altra? magari non rende al meglio su di un motore piu che un altro. ciao a tutti |
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