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Vecchio 08 dicembre 08, 11:52   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di brizio_95
 
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nono...vai tranquillo hai fatto bene
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Fabrizio .
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Vecchio 08 dicembre 08, 12:06   #12 (permalink)  Top
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oggi sono uscito dopo un mese di un'attività, e la macchina è tutta accellerata e anche quando la metto per terra si muove da sola ho provato a girare le viti della carburazione, ma non cambiava nulla. cosa devo fare? grazie a tutti!!
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Vecchio 08 dicembre 08, 12:17   #13 (permalink)  Top
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oggi sono uscito dopo un mese di un'attività, e la macchina è tutta accellerata e anche quando la metto per terra si muove da sola ho provato a girare le viti della carburazione, ma non cambiava nulla. cosa devo fare? grazie a tutti!!
controlla il trim
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DODGE
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Vecchio 09 dicembre 08, 15:53   #14 (permalink)  Top
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ma se fosse un problema di carburazione cosa dovrei fare?
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Vecchio 09 dicembre 08, 16:02   #15 (permalink)  Top
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ma se fosse un problema di carburazione cosa dovrei fare?
chidi la ghigliottina fino a 2mm dal corpo del carburatore e ingrassa un po il minimo cosi stai sicuro che non sta su di giri
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 08, 16:14   #16 (permalink)  Top
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per ghigliottina intendi la vite dove ce il gas freno, poi il minimo devo avvitare o svitare e di quanto? grazie
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Vecchio 09 dicembre 08, 18:07   #17 (permalink)  Top
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per favore rispondete sono disperato non so cosa fare!!!!!!
grazie!
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Vecchio 09 dicembre 08, 18:18   #18 (permalink)  Top
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per favore rispondete sono disperato non so cosa fare!!!!!!
grazie!
Dunque la ghigliottina e' lo stantuffo che si trova all'interno del carburatore controlla che resti chiuso per circa 1mm,1mm e mezzo,regolandoti la squadretta del servo con il trim sul radiocomando nel punto neutro.
__________________
Non avere invidia passera'....
GERICO80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 08, 20:06   #19 (permalink)  Top
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quindi per vedere questo dovrei togliere il filtro, e poi come lo regolo? con la vite? e con quale? grazie
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Vecchio 09 dicembre 08, 20:16   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mirc4 Visualizza messaggio
quindi per vedere questo dovrei togliere il filtro, e poi come lo regolo? con la vite? e con quale? grazie
La vite del minimo meccanico e' sempre in prossimita' dell'attacco del silicone del filtro sul carburatore.
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Non avere invidia passera'....
GERICO80 non è collegato   Rispondi citando
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