frizione

[916f87]

controlla bene molle frizione, e cuscinetti, poi eventualmente si vede cosa fare.

per il discorso campana di solito con un 3.5 si usa nel 90% delle piste il 13, (parlando di rapportatura, rc8 808 e forse altre sono escluse), poi dipende chiaramente dal motore, certi motoroni preparati sono più guidabili con il 14, ma non penso sia il tuo caso.
Se il motore della fioroni è il 3 travasi di derivazione picco ti consiglio di prendere la vario, la turboslitta la vendo più indicata su motori cattivi per addolcire l'erogazione, e rischi di trovarti con il motore che in accelerazione tende a sedersi.

[FEd3ricO85]

ovviamente per fare ciò devo smontare mezza macchian per arrivare agli ingranaggi del motore giusto??

[lewì19]

federico è quasi sicuramente la molla della frizione troppo morbida.....infatti a ruote bloccate il motore si spegne....anche al minimo la frizione non stacca proprio.......

[FEd3ricO85]

quindi che mi consigli di fare??

[lewì19]

compra una molla più dura....(forse meglio + di una di differenti "durezze") e provi...questo se sei sicuro della carburazione..... guarda comunque che le ruote (anche con una frizione ben settata) nn si fermano se tieni la macchina sollevata, ma una volta a terra la macchinina deve stare ferma e ovviamente in moto....

[FEd3ricO85]

se può essere d'aiuto anche quando l'accendo tirando la cordicina le ruote girano....

come si fa a rompere una frizione??

[lewì19]

bè succede....comunque credo che il problema sia quello....prova ma ti avverto nn sono un esperto posso sbagliare...

[GERICO80]

Originalmente inviato da FEd3ricO85

salve a tutti,
ho un auto a scoppio mantua model eco primo che mi fa il seguente problema.
Al minimo le ruote girano e non c'è verso che stiano ferme...
Ho pensato fosse un problema di frizione, però chiedo a voi che conoscete meglio, in modo da indicarmi anche che frizione prendere.
Inoltre una volta accesa la macchina, se la metto vicino ad un muro per non farla camminare e quindi le ruote si bloccano la macchina si spegne automaticamente...
Non penso sia un problema di carburazione in quanto i giri del motore sono cmq bassi e la macchina dovrebbe rimanere ferma...
cmq, qualcuno mi sa consigliare cosa fare??
Ciao e grazie

Sicuramente hai una frizione che non e' apposto,smonta la campana e controlla sicuramente e' o sono le molle rotte.

[FEd3ricO85]

esattamente, si erano rotte le molle e il cuscinetto... ora la macchina va bene... domani la proverò