04 dicembre 08, 11:12 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2008
Messaggi: 157
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Ho visto il manuale della tua macchina qui http://www.sabattinicars.com/doc/F1-manuale.pdf dice che basta sfilarlo
__________________ Un piccolo monster che ha deciso di diventare grande.. http://it.youtube.com/watch?v=4i-Q9B544WU -- Kyosho pure ten - 2x TS4n - SSK - SAVAGE X Nuovo sito dedicato a chi inizia con il modellismo e alle ts4n -> www.areats4.com |
04 dicembre 08, 21:20 | #13 (permalink) Top |
User | ok
ok o visto le istruzioni mai visto niente del genere .potrebbe essere anche un buon sistema piu o meno .io il telaio lo conosco lo usato anchio nel 1993 piu o meno non era male un po bassa ma va bene .in quel periodo andavo nei parcheggi con la mia bici mela accendevo e giravo anche se non capivo bene come era la carburazione .in quel periodo pagavo 1 litro di benza 5 milalire .senza nitro pero.
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25 dicembre 08, 18:34 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-04-2006
Messaggi: 87
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ragazzi ho un problema con la f1 thunder tiger quando la metto in moto si accende anche se con mlta difficolta ma dopo 400-500 metri andando piano si spegne e' come se fosse grassa ma non lo e'. smagrendola da lo stesso problema ho provato anche a cambiargli la candela con una gradazione 5 ma e' la stessa cosa, sembta incarburabile,non sono un novellino io personalmente giro con 1/8 pista ( la macchinina e' di mio cugino 10 anni) stamattina ho provato a fargliela carburare al meccanico ufficiale della pista un po' meglio ma niente di risolto. macchina nuova 1 litro di miscele fatta. volevo sapere se i possesori di questa macchiana riscontrano lo sesso problema. grazie |
25 dicembre 08, 19:44 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-06-2008
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__________________ Non avere invidia passera'.... | |
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