come incollare il Lexan

[Francescorosso]

avevo sentito parlare di un miscuglio di cianoacrilico + limatura di .... bo non ricordo, stessa plastica o limatura di mine...

[GERICO80]

Originalmente inviato da Francescorosso

avevo sentito parlare di un miscuglio di cianoacrilico + limatura di .... bo non ricordo, stessa plastica o limatura di mine...

Francesco con il cianoacrilato riesci ad appiccicarlo,anche se al primo ribaltamento si rompe di nuovo visto che la rottura si trova nella piegatura della carrozzeria,comunque dopo l'incollaggio puoi rinforzarla dall'interno con della vetroresina ad un paio di strati,dopo aver carteggiato un po' la parte interna.

[Francescorosso]

giusto la vetroresina... ma come si compra in scatola a sfoglie non ho esperienza ed anzi vorrei approfondire la cosa xchè mi piacerebbe ricoprire un altra cappotina x personalizzarmela a modo mio tipo come con i carri di viareggio... ma sempre un auto non un carro...

[GERICO80]

Originalmente inviato da Francescorosso

giusto la vetroresina... ma come si compra in scatola a sfoglie non ho esperienza ed anzi vorrei approfondire la cosa xchè mi piacerebbe ricoprire un altra cappotina x personalizzarmela a modo mio tipo come con i carri di viareggio... ma sempre un auto non un carro...

Niente di piu' semplice recati in un qualsiasi negozio di ricambi per auto e chiedi dei fogli di lana di vetro per resina,un barattolo di resina liquida e insieme danno una piccola boccettina con il catalizzatore.Dove l'acquisto io prendo il barattolo di resina da un litro,un metro quadro di lana di vetro,e una boccetta di catalizzatore da venti grammi.

[biscia]

ciao franceso io proveri con della colla a caldo grattando con un po di carta abrasiva fine prima i due lati sul angolo e poi una colata di colla a caldo a base vinilica che non essendo troppo dura il movimento magari dopo un ribaltamento della carrozzeria se metti una colla troppo dura si rompe ciao

[Francescorosso]

Originalmente inviato da biscia

colata di colla a caldo a base vinilica che non essendo troppo dura il movimento magari dopo un ribaltamento della carrozzeria se metti una colla troppo dura si rompe ciao

la vetroresina la comprerò xchè voglio provare a fare quel lavoretto... la cosa mi intriga xchè non l'ho mai fatto... costo del tutto?

x la colla a caldo ho la pistola e gli stik manon sò se sono a base vinilica ,sono dei semplici stic color trasparenti...

[GERICO80]

Originalmente inviato da Francescorosso

la vetroresina la comprerò xchè voglio provare a fare quel lavoretto... la cosa mi intriga xchè non l'ho mai fatto... costo del tutto?

x la colla a caldo ho la pistola e gli stik manon sò se sono a base vinilica ,sono dei semplici stic color trasparenti...

Francesco per il kit resina spedi una decina di euro,la colla a caldo lasciala perdere.

[biscia]

gli stick sono quelli bianchi pero vedo che mi hanno bocciato l'idea era solo un idea io pero proveri con la colla al limite la tiri via poi pero ascolta i piu esperti

[Traxxas]

Già provato i materiali sopra elencati, quali vetroresina e cianocrialato, non attecchiscono, manco se gratti la patina di paraffina o sporcizia presente sul lexan.

Il lexan è ottimo per fare gli stampi , infatti nn c'è bisogno di utilizzare cere distaccanti.

L'unico rimedio sicuro e testato per riparare una cappotta, provvisoriamente, perchè prima o poi si romperà in un altro punto, è quello di fondere delle striscioline di lexan oppure le striscette di plastica quelle bianche rpensenti nelle confezioni della Philadelphia con il Tangit o colla per ABS, si crea così una pastocchia gommosa che va poi applicata sulla rottura, la si fa essicare per bene ed il gioco è fatto!!

[offroader]

Originalmente inviato da Traxxas

Già provato i materiali sopra elencati, quali vetroresina e cianocrialato, non attecchiscono, manco se gratti la patina di paraffina o sporcizia presente sul lexan.

Il lexan è ottimo per fare gli stampi , infatti nn c'è bisogno di utilizzare cere distaccanti.

L'unico rimedio sicuro e testato per riparare una cappotta, provvisoriamente, perchè prima o poi si romperà in un altro punto, è quello di fondere delle striscioline di lexan oppure le striscette di plastica quelle bianche rpensenti nelle confezioni della Philadelphia con il Tangit o colla per ABS, si crea così una pastocchia gommosa che va poi applicata sulla rottura, la si fa essicare per bene ed il gioco è fatto!!

Questo vale anche se vuoi modificarla o solo per ripararla?
Ti chiedo perché vorrei fare un lavoro più o meno così al mio summit

Speriamo si vedano perché non ho pc cmq volevo prendere una carrozzeria tipo da 1/6 e tagliarla a meta però poi volevo sapere come incollare la parte posteriore per chiuderla
Spero di essermi fatto capire



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