inferno7.5 - BaroneRosso.it

hpgiucos · 28 novembre 08, 11:19

UN saluto al forum!!non riesco a far partire il mezzo!!non essendo molto esperto ho sballato un po le varie viti!!ho provato a riscaldare con il Phon il motore,tolto candela messo una goccia di nitro e dato qualche colpetto reinserito la candela ma niente!!per favore qualche consiglio affinchè ci riesca specialmente per le regolazioni cosa devo e non devo fare?grazie !!

pacittone · 28 novembre 08, 15:26

aeeeeeee e ti sembra una cosa facile ??

fai una cosa.. chidi tutte le viti.. aprile tutte di 2 giri e mezzo circa.. vedi se si mette in moto...cmq te ne accorgi prova a levare la candela e vedi se spruzza benz o se non ne esce.. è un po difficle dalla rete partire da zero..

e leggiti la guida alla carburazione cosi forse ci capisci qualcosa...

fv94inter · 28 novembre 08, 15:34

prendi il manuale della 7.5, e ti vedi le impostazioni di base delle viti (almeno parte) e poi te le regoli...devi sicuramente smagrire...

hpgiucos · 28 novembre 08, 17:41

grazie per la risposta.il manuale è solo in inglese sapete dove posso trovarlo in ita.Grazie

fv94inter · 28 novembre 08, 18:22

guarda, per la regolazione delle viti si capisce benissimo dalla figura...

GERICO80 · 28 novembre 08, 18:49

Citazione:

Originalmente inviato da fv94inter

guarda, per la regolazione delle viti si capisce benissimo dalla figura...

Per una persona che ne' sa' poco la vedo un po difficile.

fv94inter · 28 novembre 08, 18:57

nono...è tutto illustrato....è chiarissimo....fa vedere la vite del massimo come si svita e avvita e fa vedere anche la vite del minimo miscela... scusate la qualità dell'immagine ma l'ho dovita fare col cell...comunque dice che il minimo deve stare a circa 5 mm internamente dal "bordo" del carburatore, mentre il massimo da chiuso devi svitare di 4 giri...ma poi dovrai ingrassare un po il minimo e smagrire un po il massimo!

vipera95 · 28 novembre 08, 19:35

Citazione:

Originalmente inviato da fv94inter

nono...è tutto illustrato....è chiarissimo....fa vedere la vite del massimo come si svita e avvita e fa vedere anche la vite del minimo miscela... scusate la qualità dell'immagine ma l'ho dovita fare col cell...comunque dice che il minimo deve stare a circa 5 mm internamente dal "bordo" del carburatore, mentre il massimo da chiuso devi svitare di 4 giri...ma poi dovrai ingrassare un po il minimo e smagrire un po il massimo!

ma che tipo di carburatore monta la kyosho inferno?
non si vede bene dalle foto

fv94inter · 28 novembre 08, 19:51

in che senso che tipo di carburatore? l'unica cosa "strana" è che ha la vite del minimo miscela non sul soffietto...tutto qui...

28 novembre 08, 11:19	#1 (permalink) Top
hpgiucos User Data registr.: 01-10-2008 Residenza: mola di bari (BA) Messaggi: 140	inferno7.5 UN saluto al forum!!non riesco a far partire il mezzo!!non essendo molto esperto ho sballato un po le varie viti!!ho provato a riscaldare con il Phon il motore,tolto candela messo una goccia di nitro e dato qualche colpetto reinserito la candela ma niente!!per favore qualche consiglio affinchè ci riesca specialmente per le regolazioni cosa devo e non devo fare?grazie !!

28 novembre 08, 15:26	#2 (permalink) Top
pacittone User Data registr.: 12-01-2008 Residenza: newcastel paran Messaggi: 1.339	aeeeeeee e ti sembra una cosa facile ?? fai una cosa.. chidi tutte le viti.. aprile tutte di 2 giri e mezzo circa.. vedi se si mette in moto...cmq te ne accorgi prova a levare la candela e vedi se spruzza benz o se non ne esce.. è un po difficle dalla rete partire da zero.. e leggiti la guida alla carburazione cosi forse ci capisci qualcosa... __________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali

28 novembre 08, 17:41	#4 (permalink) Top
hpgiucos User Data registr.: 01-10-2008 Residenza: mola di bari (BA) Messaggi: 140	manuale grazie per la risposta.il manuale è solo in inglese sapete dove posso trovarlo in ita.Grazie

28 novembre 08, 18:57	#7 (permalink) Top
fv94inter User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: chivasso (TO) Messaggi: 1.243 Immagini: 4	nono...è tutto illustrato....è chiarissimo....fa vedere la vite del massimo come si svita e avvita e fa vedere anche la vite del minimo miscela... scusate la qualità dell'immagine ma l'ho dovita fare col cell...comunque dice che il minimo deve stare a circa 5 mm internamente dal "bordo" del carburatore, mentre il massimo da chiuso devi svitare di 4 giri...ma poi dovrai ingrassare un po il minimo e smagrire un po il massimo! Icone allegate

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fv94inter User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: chivasso (TO) Messaggi: 1.243 Immagini: 4	prendi il manuale della 7.5, e ti vedi le impostazioni di base delle viti (almeno parte) e poi te le regoli...devi sicuramente smagrire...

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fv94inter User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: chivasso (TO) Messaggi: 1.243 Immagini: 4	guarda, per la regolazione delle viti si capisce benissimo dalla figura...

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fv94inter User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: chivasso (TO) Messaggi: 1.243 Immagini: 4	in che senso che tipo di carburatore? l'unica cosa "strana" è che ha la vite del minimo miscela non sul soffietto...tutto qui...