problemi savage x 4.6

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salve ragazzi ho un problema con il mio nuovo savage x 4.6!!!
ho cambiato il servo gas/freno,ma non penso sia questo il problema nel fatto che se accelero il mezzo per un po' resta accelerato e non e' il minomo e tanto meno la carburazione, ho pensato fosse la problema di frequenze e di ricevente, perche' l'astina dell'freno/acceleratore ha degli scattini inpercettibili!!! che puo' essere??? le ho provate tutte, ma non va neanche a caldo ne a freddo, anzi prima quando frenavo si spegneva ora non piu',dopo avere cambiato il servo, e in oltre potrebbe essere un servo troppo debole x il savage??? grazie aiuto!!!!

[Francescorosso]

non ho ben capito i tuoi problemi ... ma la prima cosa che puoi fare se hai delle vibrazioni ai servi è quello di cambiare quarzi ... io ho subito cambiato quelli originali e mi sono trovato bene ...
x i freni hai messo il tubetto di plastica prima della molla di ritorno?

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Originalmente inviato da Francescorosso

non ho ben capito i tuoi problemi ... ma la prima cosa che puoi fare se hai delle vibrazioni ai servi è quello di cambiare quarzi ... io ho subito cambiato quelli originali e mi sono trovato bene ...
x i freni hai messo il tubetto di plastica prima della molla di ritorno?

questo e' il tuo savage e' bellissimo. complim. ho cambiato i quarzi ma le vibrazioni ai servi continuano, forse e' la ricevente??? ho provato anche un altro telecomando ma queste vibrazioni ci sono ugualmente, inoltre a motore acceso il savage e come se accelera da solo, o meglio quando si finisce di accelerare si decelera ma resta un po' accelerato al tal punto da continuare a camminare!perche'?

[Francescorosso]

i problemi possono essere molteplici... tieni presente che dopo mezzo serbatoi tende a smagrire e quindi può accellerare ma di poco... forse hai il minimo meccanico troppo alto... hai visto la ghigliottina del carburatore al minimo resta aperta x un mm o più? x i servi balleriri cambia zona potrebbero esserci interferenze...

YouTube - Savage X 4.6 nuova marmitta Hpi di metallo

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Originalmente inviato da Francescorosso

i problemi possono essere molteplici... tieni presente che dopo mezzo serbatoi tende a smagrire e quindi può accellerare ma di poco... forse hai il minimo meccanico troppo alto... hai visto la ghigliottina del carburatore al minimo resta aperta x un mm o più? x i servi balleriri cambia zona potrebbero esserci interferenze...

YouTube - Savage X 4.6 nuova marmitta Hpi di metallo

no no il minimo e buono e la ghigliottina del carburatore pure, non capisco perche resta accelerato.......

[Luca78]

Originalmente inviato da Francescorosso

non ho ben capito i tuoi problemi ... ma la prima cosa che puoi fare se hai delle vibrazioni ai servi è quello di cambiare quarzi ... io ho subito cambiato quelli originali e mi sono trovato bene ...
x i freni hai messo il tubetto di plastica prima della molla di ritorno?

Ciao Francesco,vedo che sei molto esperto,ti chiedo una cosa riguardo il freno di questo modello,un mio amico ha il savage x,modificato con il motore del nuovo 5.9xl,cmq non riusciamo a regolare bene il freno,tieni presente che il mezzo e nuovo,avra 3 litri di miscela,quindi non credo che il disco si sia gia consumato.
Oggi pomeriggio ci ho perso un po di tempo ma non sono riuscito a trovare una soluzione,praticamente ad accelerare va bene,la ghigliottina si apre completamente,ma la frenata e molto debole,per farlo frenare un po in piu bisogna aumentare il trim del gas con conseguente aumento del minimo.
sono sicuro che hai la soluzione.

grazie Luca

[Luca78]

dimenticavo di farti complimenti per il tuo savage e bellissimo,ma quanto ti e costato con tutti quegli upgrade?

[brizio_95]

guarda che non penso che è il suo!

[Luca78]

In ogni caso e un bel modello.

[Francescorosso]

no non è il mio... lergal non tanto mo piace preferisco rompere le plastiche che piegare lergal...

questo è il mio...

YouTube - Savage 4.6 & pipe Cen