servi - BaroneRosso.it

dvitto · 14 novembre 08, 12:00

Volevo delle indicazioni per regolare i servi.
ieri mi è arrivata la mia prima macchinina, ho notato che la barretta dove sono attaccati il tirante del gas e dalla parto opposta i 2 tiranti dei freni, all'accensione, quando azzera i servi, non era in verticale in posizione neutra come invece indica il manuale.
credo debba rimanere circa in verticale, vista la macchina da di fronte, per poi regolarla meglio con i trim giusto???
allora ho tolto i fermi ai tiranti per vedere se da libera si metteva in posizione verticale, ma niente.
A questo punto credo debba svitare la vite a brugola al centro della barreta quella che la tiene fissata al servo, metterla in posizione verticale, riavvitare, e rifissare i chiusini che fermano la corsa dei vari tiranti, giusto???
Qualcuno mi dica se sbaglio o se devo lasciare tutto com'è??
HELP-HELP-HELP

smanettone1977 · 14 novembre 08, 12:44

Purtroppo non ho ben presente questa parte del tuo modello. riusciresti a postare una foto con radio e ricevente accesa cosi ne capiamo qualcosa in più prima di iniziare a smontare pezzi inutilmente...

dvitto · 14 novembre 08, 12:53

adesso non ho la macchina quì, però su questo sito trovi l'immagini del mio servo HPI Racing Europe - Cars - Trophy 3.5 immagine 18,19,20,21 vedi se adesso riesci a dirmi qualcosa????
grazie ancora

mantuaboy · 14 novembre 08, 14:51

svita la squadretta, accendi il servo e la radio in modo che resti in posizione neutra con il trimm al centro poi la riavviti come vuoi

smanettone1977 · 14 novembre 08, 15:34

Le rtr di solito sono già regolate bene dalla casa ad eccezione dello sterzo, campanatura e convergenza. quindi ti consiglio di rimettere tutto come era in origine anche perchè le foto dei manuali sono in genere fatte a radio e ricevente spenti quindi non in posizione di utilizzo. una volta rimesso a posto tutto accendi radio e ricevente e prova a spingere in avanti il modello: non deve essere frenato. Prova a frenare e vedi se frena bene. Se tutto è ok non toccare nulla e lascia così. se invece ti da problemi puoi svitare la squadretta sul servo e riposizionarla come ti ha detto mantuaboy sempre a radio e ricevente accesa.

14 novembre 08, 12:00	#1 (permalink) Top
dvitto User Data registr.: 22-10-2008 Residenza: URBINO Messaggi: 74	servi Volevo delle indicazioni per regolare i servi. ieri mi è arrivata la mia prima macchinina, ho notato che la barretta dove sono attaccati il tirante del gas e dalla parto opposta i 2 tiranti dei freni, all'accensione, quando azzera i servi, non era in verticale in posizione neutra come invece indica il manuale. credo debba rimanere circa in verticale, vista la macchina da di fronte, per poi regolarla meglio con i trim giusto??? allora ho tolto i fermi ai tiranti per vedere se da libera si metteva in posizione verticale, ma niente. A questo punto credo debba svitare la vite a brugola al centro della barreta quella che la tiene fissata al servo, metterla in posizione verticale, riavvitare, e rifissare i chiusini che fermano la corsa dei vari tiranti, giusto??? Qualcuno mi dica se sbaglio o se devo lasciare tutto com'è?? HELP-HELP-HELP

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
servi	santafalk	Aeromodellismo Volo a Scoppio	7	28 settembre 08 20:02
servi da off	Alenk	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	5	19 giugno 08 00:26
Servi	Alenk	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	12	10 giugno 08 20:39
Servi hs 55	Carletto84	Elimodellismo Motore Elettrico	0	10 agosto 06 09:17
Servi	urcaurca	Aeromodellismo Progettazione e Costruzione	8	23 dicembre 05 16:58

14 novembre 08, 12:44	#2 (permalink) Top
smanettone1977 User Data registr.: 24-09-2008 Residenza: Torino Messaggi: 84	Purtroppo non ho ben presente questa parte del tuo modello. riusciresti a postare una foto con radio e ricevente accesa cosi ne capiamo qualcosa in più prima di iniziare a smontare pezzi inutilmente...

14 novembre 08, 12:53	#3 (permalink) Top
dvitto User Data registr.: 22-10-2008 Residenza: URBINO Messaggi: 74	adesso non ho la macchina quì, però su questo sito trovi l'immagini del mio servo HPI Racing Europe - Cars - Trophy 3.5 immagine 18,19,20,21 vedi se adesso riesci a dirmi qualcosa???? grazie ancora

14 novembre 08, 14:51	#4 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	svita la squadretta, accendi il servo e la radio in modo che resti in posizione neutra con il trimm al centro poi la riavviti come vuoi

14 novembre 08, 15:34	#5 (permalink) Top
smanettone1977 User Data registr.: 24-09-2008 Residenza: Torino Messaggi: 84	Le rtr di solito sono già regolate bene dalla casa ad eccezione dello sterzo, campanatura e convergenza. quindi ti consiglio di rimettere tutto come era in origine anche perchè le foto dei manuali sono in genere fatte a radio e ricevente spenti quindi non in posizione di utilizzo. una volta rimesso a posto tutto accendi radio e ricevente e prova a spingere in avanti il modello: non deve essere frenato. Prova a frenare e vedi se frena bene. Se tutto è ok non toccare nulla e lascia così. se invece ti da problemi puoi svitare la squadretta sul servo e riposizionarla come ti ha detto mantuaboy sempre a radio e ricevente accesa.