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Vecchio 11 novembre 08, 18:46   #1 (permalink)  Top
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velocità servi

secondo voi quanto deve essere veloce almeno un servo che sta sul gas/freno ?
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Vecchio 11 novembre 08, 21:52   #2 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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secondo voi quanto deve essere veloce almeno un servo che sta sul gas/freno ?
direi un 0,16 sec..... piu' veloce e' difficile da gestire in frenata
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Vecchio 11 novembre 08, 22:03   #3 (permalink)  Top
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Mah... io ho uno 0.12 sullo sterzo e un 0.10 sul freno/gas... con l'hitec 645 (che se non ricordo male è un 0.20) era veramente la morte... lentissimo e per niente reattivo... servon veloci da tutte e due le parti, secondo me...
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Vecchio 11 novembre 08, 22:07   #4 (permalink)  Top
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guarda che troppo veloce sul gas freno...è un macello da gestire.....te lo dice uno che sia sul gas che sullo sterzo usa i futaba bls451 (o,10)
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Vecchio 11 novembre 08, 22:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di `Harris
 
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Un macello in che senso? Sinceramente con un pò di pollice sinistro mi sento tranquillo... basta usare le posizioni intermedie dello stick e non solo "tutto al massimo", "centrale" e "tutto indietro"
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Ultima modifica di `Harris : 11 novembre 08 alle ore 22:19
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Vecchio 11 novembre 08, 22:23   #6 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Un macello in che senso?
Nel senso che quando fai gare in piste molto tecniche non riesci a controllare ne' la frenata (in quanto ti si inchioda subito e non hai il tempo per rilasciare a meta' frenata) ne tantomeno l'accelerazione in quanto risulta difficile tenere "il mezzo gas" e un servo veloce quando spalanca puo' rendere l'accelerazione un motivo di perdida di controllo del mezzo perche' non e' progressivo.

Un servo veloce va bene sullo sterzo (io uso Multiplex Titan Digi 4 da 14,5 Kg a 0,09 secondi ------ER MEJO!!!!)
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Vecchio 11 novembre 08, 22:24   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fv94inter
 
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sull gas/freno io preferisco tenere un 0.16.....più facile da gestire...
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Vecchio 11 novembre 08, 22:27   #8 (permalink)  Top
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Mmh, magari questo problema lo noto poco per via del motore, che non è proprio una cima di potenza... è un fioroni 3 travasi su base picco... onesto e tranquillo, ma non certo un mostro di accellerazione... però grossi problemi in frenata non li noto... boh...
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Vecchio 11 novembre 08, 22:45   #9 (permalink)  Top
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tutto dipende dalla mano...dal dito del pilota...
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Vecchio 11 novembre 08, 22:49   #10 (permalink)  Top
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beh io ho l' hitech da 24kg e' rapido mi pare 0.16 e va da dio!
te lo consiglierei
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