problema frizione???

[mantuaboy]

Originalmente inviato da red105

quando freni scende di girii l motore?

Si quando freno il motore scende di giri e appena mollo il grilletto si spegne...
Una base di partenza con il minimomeccanico qualè?? mi spiego meglio se chiudo tutta la vite di quanti giri la devo poi aprire per la messa in moto regolare??

allora quando freni non deve scendere di giri. Nn c'èp una regolazione base, inizia con il tamburo a 2mm del corpo carburatore poi aumenti o diminuisci

[red105]

Originalmente inviato da mantuaboy

allora quando freni non deve scendere di giri. Nn c'èp una regolazione base, inizia con il tamburo a 2mm del corpo carburatore poi aumenti o diminuisci

Mi è stato detto che per una regolazione base devo partire con questi accorgimenti: Chiudere tutta la vite del soffietto per capirsi, tirarlo e svitarla per 5 giri, chiudere tutta la vite del massimo miscela e aprirla di 3 giri, l'altra vite che si trova sotto al massimo miscela mi hanno detto che è indifferente che va regolata ad orecchio.
Come la fai tu una regolazione base??

[mantuaboy]

ci sono regolazioni base ma la carburazione puo cambiare anche di mezzo giro da un giorno all'altro quindi sei tu che la regola volta per volta. L'unica cosa che rimane invariata è il min meccanico

[red105]

Originalmente inviato da mantuaboy

ci sono regolazioni base ma la carburazione puo cambiare anche di mezzo giro da un giorno all'altro quindi sei tu che la regola volta per volta. L'unica cosa che rimane invariata è il min meccanico

Come partenza il minimo meccanico da tutto chiuso quanto lo devo aprire??

[fv94inter]

si quoto....la carburazione può anche cambiare con la temperatura dell'ambiente.....

[mantuaboy]

Originalmente inviato da red105

Come partenza il minimo meccanico da tutto chiuso quanto lo devo aprire??

te lo detto, togli il filtro e tenendo il servo in posizione neutra (non deve accelerare e frenare) apri il tamburo a 2mm da tutto chiuso poi lo regoli come meglio vuoi

[red105]

Originalmente inviato da mantuaboy

te lo detto, togli il filtro e tenendo il servo in posizione neutra (non deve accelerare e frenare) apri il tamburo a 2mm da tutto chiuso poi lo regoli come meglio vuoi

Ok dai grazie domani ci provo e se domani sera al TG danno la notizia che "dalle parti di Chioggia un pazzo ha dato fuoco a un modellino" stai pur sicuro che ci hai messaggiato assieme.

[mantuaboy]

Originalmente inviato da red105

Ok dai grazie domani ci provo e se domani sera al TG danno la notizia che "dalle parti di Chioggia un pazzo ha dato fuoco a un modellino" stai pur sicuro che ci hai messaggiato assieme.

allora sarò fiero di dire:"Sono stato io a fargli fare il piromane!!!"

[fv94inter]

[red105]

Butto via tutto..................