Carburazione kyosho sto uscendo pazzo!!!!

[enjoy]

Non riesco a carburarla mi sto dannando l'amina oggi pomeriggio sono stato piu di due ore girando viti ma nulla !! Mi rimane accellerata se abbasso il minimo e mi avvicino ad un regime di suono perfetto del motore si spegne.
Se la lasciao con il minimo alto il piu delle volte si spegne appena do gas, dolcis in fundo quelle poche volte che sono riuscito a girarci appena tocco il freno si spegne

datemi una mano per favore prima che gli faccio fare un volo e non da un trampolino ma dal terzo piano

Se poi su forum c'è qualcuno di pescara o d'intorno che mi possa aiutare di persona benvenga

Grazie

[mantuaboy]

se freni e si spegne vuol dire che hai il minimo meccanico basso. Puo essere che non riesci a carburare per vari motivi:
1. Questa è una certezza. Il motore ha effetti diuretici
2. Hai perdite di pressione tra motore e collettore o tra marmitta e collettore o tra i tubetti della miscela e della pressione
3. il cuscinetto anteriore perde miscela
4. il tappo posteriore perde miscela
5. hai la candela sbagliatissima, ma non credo bene su questo punto
6. Il motore ha effetti diuretici
7. come il punto 6.
8. prova a carburare con miscela 20%
9. fatti aiutare da un esperto

[GERICO80]

Originalmente inviato da mantuaboy

se freni e si spegne vuol dire che hai il minimo meccanico basso. Puo essere che non riesci a carburare per vari motivi:
1. Questa è una certezza. Il motore ha effetti diuretici
2. Hai perdite di pressione tra motore e collettore o tra marmitta e collettore o tra i tubetti della miscela e della pressione
3. il cuscinetto anteriore perde miscela
4. il tappo posteriore perde miscela
5. hai la candela sbagliatissima, ma non credo bene su questo punto
6. Il motore ha effetti diuretici
7. come il punto 6.
8. prova a carburare con miscela 20%
9. fatti aiutare da un esperto

Ma chi sei Mose'? manca un comandamento chiamasse un esorcista

[mantuaboy]

Originalmente inviato da GERICO80

Ma chi sei Mose'? manca un comandamento chiamasse un esorcista

se fossi mosè ne avrei messi 10...ops ne appena aggiunto 1!!

[enjoy]

Originalmente inviato da mantuaboy

se freni e si spegne vuol dire che hai il minimo meccanico basso. Puo essere che non riesci a carburare per vari motivi:
1. Questa è una certezza. Il motore ha effetti diuretici
2. Hai perdite di pressione tra motore e collettore o tra marmitta e collettore o tra i tubetti della miscela e della pressione
3. il cuscinetto anteriore perde miscela
4. il tappo posteriore perde miscela
5. hai la candela sbagliatissima, ma non credo bene su questo punto
6. Il motore ha effetti diuretici
7. come il punto 6.
8. prova a carburare con miscela 20%
9. fatti aiutare da un esperto

Che significa effetti diuretici?
io l'unica cosa strana che ho notato che quando ho fatto i due pieni molto grassi per il rodaggio ad un certo punto mi son ritrovato della miscela all'interno della testata che usciva da sotto la candela, poi pero smagrendo questo problema non l'ho piu avuto
Sto gia usando miscela al 20
Qual'è il minimo meccanico vite la 1 la 2 o la 3 ? Mi sento tanto mike buongiorno

[Traxxas]

Originalmente inviato da enjoy

Che significa effetti diuretici?
io l'unica cosa strana che ho notato che quando ho fatto i due pieni molto grassi per il rodaggio ad un certo punto mi son ritrovato della miscela all'interno della testata che usciva da sotto la candela, poi pero smagrendo questo problema non l'ho piu avuto
Sto gia usando miscela al 20
Qual'è il minimo meccanico vite la 1 la 2 o la 3 ? Mi sento tanto mike buongiorno

La vite numero 1 si chiama Massimo.
La vite numero 2 si chiama Minimo Statico.
La vite numero 3 si chiama Minimo Dinamico e non minimo meccanico.

Utilizziamo i termini corretti, altrimenti i neofiti escono pazzi!!!

[enjoy]

Originalmente inviato da Traxxas

La vite numero 1 si chiama Massimo.
La vite numero 2 si chiama Minimo Statico.
La vite numero 3 si chiama Minimo Dinamico e non minimo meccanico.

Utilizziamo i termini corretti, altrimenti i neofiti escono pazzi!!!

Grazie a nome di tutti i neofiti
Traxxas qualche tuo consiglio per la risoluzione del mio problema?Dai tuoi interventi che ho letto nei vari post vedo che conosci bene la materia

[mantuaboy]

Originalmente inviato da Traxxas

La vite numero 1 si chiama Massimo.
La vite numero 2 si chiama Minimo Statico.
La vite numero 3 si chiama Minimo Dinamico e non minimo meccanico.

Utilizziamo i termini corretti, altrimenti i neofiti escono pazzi!!!

qua tutti chiamano minimo meccanico, minimo miscela e massimo (non serve dire miscela perchè ce nè solo 1)

[enjoy]

Ok i termini, ma qualche suggerimento per risolvere i miei problemi?

[mantuaboy]

Originalmente inviato da enjoy

Ok i termini, ma qualche suggerimento per risolvere i miei problemi?

prova a verificare quello che ti ho consigliato. Metti una candela 6, miscela al 20 o 16 e accendi. Controlla se sfiata magari dalla testata, i punti ch eho detto