HPI Trophy 3.5 RTR Buggy

Originalmente inviato da rollin colin

ciao
avrei da porvi 2 domande
inanzitutto come si usa l olio after run??? io ho messo 3 4 gocce nel cilindro e 2 3 nel carburatore e messo via l auto.......vado bene o sbaglio?? devo farla girare??

l altra domanda e come si cambia l olio ai differenziali???? devo levare la brugoletta che e presente nel barilotto dentato ???? siccome io ho del grasso non troppo denso per i differenziali devo usare 1 siriga da inserire nel buchetto dopo aver levato la brugola???.............il vecchio olio o grasso come lo levo

scusate se ho detto 1 marea di cavolate

grazie per l aiuto

Innazitutto, non userei l'after run ma l'olio singer che è migliore qualche goccia nel carburatore e vai tranquillo Per il grasso smonta i differenziali, li pulisci per bene e ci rimetti il nuovo.

[rollin colin]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Innazitutto, non userei l'after run ma l'olio singer che è migliore qualche goccia nel carburatore e vai tranquillo Per il grasso smonta i differenziali, li pulisci per bene e ci rimetti il nuovo.

grazie generale

[lollapalooza]

Originalmente inviato da rollin colin

queste sn le foto del danno che mi consigliate d fare
il pezzo rosa pensavo di raddrizzarlo????
il servo lo cambio o si trovano le ruote dentate

Il pezzo lo raddrizzi con un martellino (meglio ancora se hai quello di gomma).
I ricambi del servo si dovrebbero trovare... io ho rotto un paio di volte gli ingranaggi del servo della mia Crono, e li ho comprati (5 euro tutti gli ingranaggi).

Comunque, se non li trovi, ti consiglio di prendere un servo un po' più potente... almeno 6,5 Kg.

[lollapalooza]

Originalmente inviato da rollin colin

l altra domanda e come si cambia l olio ai differenziali???? devo levare la brugoletta che e presente nel barilotto dentato ???? siccome io ho del grasso non troppo denso per i differenziali devo usare 1 siriga da inserire nel buchetto dopo aver levato la brugola???.............il vecchio olio o grasso come lo levo

Apri la cassa, tira fuori il differenziale, apri anche quello e leva tutti i pezzi dall'interno. Pulisci tutto per bene, e rimonta, lasciando aperto da un lato.
Metti l'olio e richiudi

[rollin colin]

Originalmente inviato da lollapalooza

Apri la cassa, tira fuori il differenziale, apri anche quello e leva tutti i pezzi dall'interno. Pulisci tutto per bene, e rimonta, lasciando aperto da un lato.
Metti l'olio e richiudi

grazie anche a te

[THE KING]

Originalmente inviato da HUCC!

Sicuramente più di una 7.5

quello di sicuro

[THE KING]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Certo, detto da quel Forum di montati di testae i loro pezzi preferiti:Kyosho e Picco p3 c'è proprio da stare attenti ai loro "consigli" mirati solo all'acquisto di prodotti venduti dal loro finanziatore principale che decide cosa si può dire e non, tramite i propri scagnozzi o moderatori molto di parte

quoto al 100% e il bello e che non capiscono niente di modellismo

molto meglio baronerosso e il nostro moderatore mugneto

Originalmente inviato da THE KING

quoto al 100% e il bello e che non capiscono niente di modellismo

molto meglio baronerosso e il nostro moderatore mugneto

Adesso dopo aver girato un po tra i Forummi sembra il più serio e indipendente da lobby commerciali

[THE KING]

quoto, modellismo.net con me a chiuso troppi ...................

[agorano]

[QUOTE=THE KING;1571607]quoto al 100% e il bello e che non capiscono niente di modellismo

mi sa che forse ne capiscono di piu di te e aiutano molto di piu le persone senza fregarle, sono due ottimi forum pero cosa fai sputi nel piatto in cui hai mangiato fino a ieri????