29 ottobre 08, 23:43 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-10-2008
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E per quanto riguarda la carburazione del savage come stiamo messi?? Ogni volta tocca stare a smanettare con le viti sul carburatore??? Non ho un buon ricordo delle 1/8..... per fare 10 min di giri ci voleva un ora di preparazione...... |
30 ottobre 08, 00:36 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
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di solito + è grossa la cilindrata e + facile la carburazione... prossimamente prenderò questo motore... e poi anche se ho tutti i pezzi dell x penso di farmi anche io un XL mi mancano telaio e nuovi diff... |
03 novembre 08, 20:07 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-10-2008
Messaggi: 11
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Alla fine ho preso la decisione!!! SAVAGE XL!!! In nottata invio l'ordine a modelsport (uk).... Se qualcuno avvesse voglia di dare un occhiata a quello che sto ordinando e magari consigliarmi se mi serve altro o se devo cambiare qualcosa.... Savage XL 478,3 87032 Retro 21,57 (kit retromarcia) 87150 Dual Brake disk 19,17 (kit miglioramento freni) RP3000 Battery 3000mah 22,78 (batteria per rotostart) 152100001 Ansmann Racing Powerjack 4-8 Charger 9,58 caricatore HP1503 Candela 7,41 candela di ricambio g852 Starter Kit 21,01 accendicandela HS-635HB Air filter oil 3,08 ODOP9000 O Donnell TGX1 Temperature 30,91 termometro HP4462 HPI GTS TYRES 22,64 X 2 gomme per girarci su strada( altre HP3192 HPI WHEEL 11,91 X 2 non ne ho trovate) HP4667 INNER FOAM 5,95 X 2 |
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