05 ottobre 08, 00:13 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-06-2008
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| chiarimento
Allora mi trovo ancora quì a chiedere consiglio per il mio savage ho aquistato la retro e un servo più potente da mettere allo sterzo ora è meglio che metta il vecchio servo dello sterzo sul gas7freno o lascio il suo e quello lo uso per la retro? in genere come procedete?
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05 ottobre 08, 00:19 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
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dipende come ti frena... io il mio non andava + e l'ho sostituito con uno che avevo in casa della carson con pochi kg ma frena che è una bellezza... non servono molti kg sul freno acc se hai tutti i leveraggi al posto giusto e hai i freni in fiberglass.
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05 ottobre 08, 11:30 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-06-2008
Messaggi: 181
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Onestamente ha una frenata eccellente solo mi chiedevo se fosse meglio mettere quello dello sterzo (originale ) che credo più potente li e per la retro usare l'originale Gas/freno (che suppongo meno potente) visto che tanto la di forza non ne serve.
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05 ottobre 08, 12:06 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
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se frena bene non cambiare le cose... rischieresti poi se non ben settato alla minina frenata di cappottare in avanti... io cambiandolo con un carson f1 da pochi kg come ti dicevo devo ancora trovare il giusto compromesso... vedi nei video che belle cappottate in avanti: YouTube - Savage 4.6 et l'Enfant Prodige 1 YouTube - Terra Pin sul Savage X 4.6 rtr |
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