Ciao a tutti

[Cante199]

Un saluto a tutti gli utenti di questo utile e vasto forum per il modellismo. E' da tempo che usufruisco delle informazioni presenti qui per mio interesse personale. Ora mi sono deciso a comprare il mio primo modello serio..e mi sono iscritto Siccome mi piacciono molto i buggy cercavo un MP 7.5 sport.. meglio se nella versione US che come ben sapete, oltre al motore più generoso, monta meccanica di livello più elevato rispetto alla sua sorella minore (sport III). Volevo subito "sfruttare" le vostre conoscenze chiedendovi cosa si intende per "albero SG" presente in una delle 2 versioni US. Deduco che la differenza sia nell'albero motore.. di preciso cosa cambia? Grazie in anticipo per le risposte.
Matteo

[annastrozZ]

Originalmente inviato da Cante199

Un saluto a tutti gli utenti di questo utile e vasto forum per il modellismo. E' da tempo che usufruisco delle informazioni presenti qui per mio interesse personale. Ora mi sono deciso a comprare il mio primo modello serio..e mi sono iscritto Siccome mi piacciono molto i buggy cercavo un MP 7.5 sport.. meglio se nella versione US che come ben sapete, oltre al motore più generoso, monta meccanica di livello più elevato rispetto alla sua sorella minore (sport III). Volevo subito "sfruttare" le vostre conoscenze chiedendovi cosa si intende per "albero SG" presente in una delle 2 versioni US. Deduco che la differenza sia nell'albero motore.. di preciso cosa cambia? Grazie in anticipo per le risposte.
Matteo

Ciao,
Il motore della US innanzitutto si differenzia nella cilindrata: 4,6 invece dei 3,5 della sport III. E' un motore Big Block, quindi carter motore più grande ed albero adeguato alla cilindrata.
Non mi risulta che ci siano versioni diverse della US sports..
Per quanto riguarda le altre differenze, soprattutto la radio digitale sanwa e ingranaggi differenziale e coppie coniche in acciaio.
Puoi trovarla anche nel mio negozio: Annastroz

ciao

[Cante199]

grazie per i chiarimenti.. cmq se guardi nel sito Kyosho ci sono 2 modelli della sport US.. quella con l'albero SG e l'altra no..

[PhoenixXx]

fossi in te cambierei subito quel motoraccio incarburabile e che tende al surriscaldamento. a questo punto comprati una sport3 cambia corona e differenziale, ed a parte il motore, hai la stessa macchina ma con un motore (anche se sempre di motoraccio parliamoil gx21), un pò più stabile.

[Cante199]

Originalmente inviato da PhoenixXx

fossi in te cambierei subito quel motoraccio incarburabile e che tende al surriscaldamento. a questo punto comprati una sport3 cambia corona e differenziale, ed a parte il motore, hai la stessa macchina ma con un motore (anche se sempre di motoraccio parliamoil gx21), un pò più stabile.

ok.. sport 3 in arrivo.. grazie per i consigli..

[Aduken]

Originalmente inviato da PhoenixXx

fossi in te cambierei subito quel motoraccio incarburabile e che tende al surriscaldamento. a questo punto comprati una sport3 cambia corona e differenziale, ed a parte il motore, hai la stessa macchina ma con un motore (anche se sempre di motoraccio parliamoil gx21), un pò più stabile.

io cambierei la scelta di tutto il modello, ce ne sono una caterba di migliori e non vecchi di 5 anni come sta cioscio...
bha