Carson Specter! E' Una Bomba!

Originalmente inviato da enzocom123

Scusami, forse non mi sono spiegato bene, intendevo il motore Force in dotazione alla RTR da 3.5 conformato, a differenza del motore Kyosho dove non puoi montare kit di scarico qualsiasi.

Ah adesso capisco.Diciamo che il motore originale della 7,5 sport avvita direttamente al telaio e quindi se lo si vuole cambiare,bisogna prendere anche i piedini di supporto.
Però come livello,sia il Force 3,5cc che i nuovi gx21 secondo me sono simili come prestazioni,mentre invece i vecchi gx21 erano incarburabili e soffrivano di vapor lock.

[agorano]

Originalmente inviato da Eric2000

Ah adesso capisco.Diciamo che il motore originale della 7,5 sport avvita direttamente al telaio e quindi se lo si vuole cambiare,bisogna prendere anche i piedini di supporto.
Però come livello,sia il Force 3,5cc che i nuovi gx21 secondo me sono simili come prestazioni,mentre invece i vecchi gx21 erano incarburabili e soffrivano di vapor lock.

forse e l'unico difetto

[THE KING]

Originalmente inviato da agorano

si puo dire che la specter o la king e per un principiante se le chiede qualcosa in piu o non ne e all'altezza o si spacca qualcosa per cui ricambi in ergal e cosi la kyosho la paghi di piu e normale pero paghi la qualita che in gara serve come ogni cosa

si si come no, che qualita'

[GERICO80]

Originalmente inviato da Eric2000

Però come livello,sia il Force 3,5cc che i nuovi gx21 secondo me sono simili come prestazioni

Direi proprio di si

Originalmente inviato da enzocom123

Neanche RTR mi sembrao sbaglio?

Si d'accordo,non era rtr,ma il telaio base di partenza era lo stesso.Quindi come "ciclistica" e bilanciamenti c'era tutta.
La Carson è una grande casa automodellistica,fa modelli molto performanti e robusti,ma la Specter è solo per divertimento.

[agorano]

Originalmente inviato da THE KING

si si come no, che qualita'

meglio della carson sicuramente non puoi guardarla che si rompe

[THE KING]

Originalmente inviato da agorano

forse e l'unico difetto

diciamo uno dei tanti, per non parlare dei braccetti che si spaccano come grissini

[enzocom123]

Originalmente inviato da Eric2000

Ah adesso capisco.Diciamo che il motore originale della 7,5 sport avvita direttamente al telaio e quindi se lo si vuole cambiare,bisogna prendere anche i piedini di supporto.
Però come livello,sia il Force 3,5cc che i nuovi gx21 secondo me sono simili come prestazioni,mentre invece i vecchi gx21 erano incarburabili e soffrivano di vapor lock.

Giusto, comunque parliamo solo di RTR e non di altri modelli per il confronto.Anche se io sulla mia Specter ci ho montato un SH28 senza avere problemi di meccanica o altro.

[GERICO80]

Originalmente inviato da THE KING

diciamo uno dei tanti, per non parlare dei braccetti che si spaccano come grissini

[agorano]

Originalmente inviato da THE KING

diciamo uno dei tanti, per non parlare dei braccetti che si spaccano come grissini

come la carson, ma non parliamo di rtr che tutte e due sono pessime ma se tutte e due la upgradiamo e normale spendiamo di piu nella kyosho ma la qualita del materiale e superiore alla carson per questo un campione del mondo ha dato il suo nome ad un automodello