Carson Specter! E' Una Bomba!

[sebastianx]

Ciao raga ho una specter anch'io da circa un anno e devo dire che l'adoro,l'unica pecca è che in sterzata scivola parecchio sull'anteriore allargando moltissimo la traiettoria di percorrenza che scelgo voi avete riscontrato lo stesso problema? se si come l'avete risolto?
La specter è divertentissima in ogni caso e resta ancora per qualitaà/prezzo e bellezza un grandissimo modello adatto a tutti dal neofita all'esperto,è vero ho montato molte parti speciali ma ne è valsa la pena !.....ora potrei anche portarla ad un concorso di bellezza.
ciaooooooooooo

[mantuaboy]

Originalmente inviato da sebastianx

Ciao raga ho una specter anch'io da circa un anno e devo dire che l'adoro,l'unica pecca è che in sterzata scivola parecchio sull'anteriore allargando moltissimo la traiettoria di percorrenza che scelgo voi avete riscontrato lo stesso problema? se si come l'avete risolto?
La specter è divertentissima in ogni caso e resta ancora per qualitaà/prezzo e bellezza un grandissimo modello adatto a tutti dal neofita all'esperto,è vero ho montato molte parti speciali ma ne è valsa la pena !.....ora potrei anche portarla ad un concorso di bellezza.
ciaooooooooooo

curva poco o per l'olio del differenziale sbagliato o perchè hai la convergenza chiusa

[enzocom123]

Tra ieri e oggi finito rodaggio con miscela al 16%. Carburazione ok, ma per andare bene, deve essere grassa, altrimenti smagrendo il motore o si spegne o fa i capricci unico problema la temperatura, abbastanza alta da 120° sino a 150° un pò troppo anche avendo la carburazione grassa. Cosa mi consigliate per questo problema? o è una cosa normale per il tipo di motore che monta in stock (Force da 3,5) nel senso che è normale che arriva a quelle temperature?

[sebastianx]

Mantua posso dirti che l'olio dei differenziali è quello originale di mamma Carson,quanto alla convergenza il settaggio attuale è con le ruote parallele

[enzocom123]

Originalmente inviato da enzocom123

Tra ieri e oggi finito rodaggio con miscela al 16%. Carburazione ok, ma per andare bene, deve essere grassa, altrimenti smagrendo il motore o si spegne o fa i capricci unico problema la temperatura, abbastanza alta da 120° sino a 150° un pò troppo anche avendo la carburazione grassa. Cosa mi consigliate per questo problema? o è una cosa normale per il tipo di motore che monta in stock (Force da 3,5) nel senso che è normale che arriva a quelle temperature?

Chi mi risponde?

[GERICO80]

Originalmente inviato da enzocom123

Chi mi risponde?

Zio non c'e' nessuno.

[enzocom123]

habbi fedearriveranno. O forse non avranno capito la domanda?

[pippo94]

Originalmente inviato da enzocom123

Tra ieri e oggi finito rodaggio con miscela al 16%. Carburazione ok, ma per andare bene, deve essere grassa, altrimenti smagrendo il motore o si spegne o fa i capricci unico problema la temperatura, abbastanza alta da 120° sino a 150° un pò troppo anche avendo la carburazione grassa. Cosa mi consigliate per questo problema? o è una cosa normale per il tipo di motore che monta in stock (Force da 3,5) nel senso che è normale che arriva a quelle temperature?

di fabbrica è impostata con il minimo miscela molto grasso, ed anche il massimo è abbastanza grasso.... quindi smagrisci di 1 giro e mezzo o anche 2 il minimo miscela e poi puoi cominciare ad agire sul massimo (che se sale a quelle temperature il motore, ti consiglio di ingrassare il massimo)....
ti rendera' la carburazione piu' facile...

sul mio motore force 21. la temperatura non si alsa mai da 120 massimo, la tengo un pelino grassa ma va veramente bene....

CONSIGLIO PERSONALE:
ingrassa il massimo e smagrisci il minimo miscela, è carburato male....

ciao

[pippo94]

Originalmente inviato da GERICO80

Zio non c'e' nessuno.

gerico80 E' TORNATO FRA NOI!

[GERICO80]

Originalmente inviato da pippo94

di fabbrica è impostata con il minimo miscela molto grasso, ed anche il massimo è abbastanza grasso.... quindi smagrisci di 1 giro e mezzo il minimo miscela e poi puoi cominciare ad agire sul massimo....
ti rendera' la carburazione piu' facile...

sul mio motore force 21. la temperatura non si alsa mai da 120 massimo, la tengo un pelino grassa ma va veramente bene....

ciao

Ma per restare sui 120° sei abbastanza grasso,e non penso vada tanto bene visto che abbiamo provato e si cagava sotto.