19 settembre 08, 00:15 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2008 Residenza: Terni
Messaggi: 329
| Motore che scalda troppo!!!
Secondo me ce qualcosa che non va, tengo la vite del massimo e del minimo tutte aperte come da fabbrica, il motore borbotta a tal punto da non innestare la seconda marcia però arriva a 95 100 °C. Perchè? Ha solo un litro, io uso la jet's al 20% e la candela originale. Può essere che non riuscendo a raggiungere più velocità non riesce a raffreddarsi?
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19 settembre 08, 00:40 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: Padova
Messaggi: 1.229
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devi assicurarti che la carrozzeria lasci spazio e circolazione di aria sulla testata, e poi puoi anche arrivare a 115-120 se la temperatura esterna è alta. Il termometro serve fino ad un certo punto, ci sono certi motori che scaldano più e certi meno, l'importante è carburarli bene.
__________________ La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza. |
19 settembre 08, 01:15 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-03-2008 Residenza: Pontedera
Messaggi: 419
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Scalda troppo? mi sembra fin troppo fresco se resta su quella temperatura dopo averci girato un bel pò... non è che forse è anche un pò grassino? visto che dici che borbotta e evidentemente non prende i giri....
__________________ Kyosho mp7.5, powered by Fioroni, Hitec, K-Factory, ProLine, Venom and De Racing. Special thanks: FastRace, Mugen, TeamMagic & Hobao. Controlled by Futaba 3GR-FS Synth. |
19 settembre 08, 23:20 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2008 Residenza: Terni
Messaggi: 329
| Infatti è molto grasso da non riuscire a cambiare marcia, però siccome la temperatura esterna era di circa 18 °C mi sembra anomalo il fatto che dopo 5 minuti che ci giro va a 100°C. Forse sarà un motore che scalda un po di più? Boo!! Provo a smagrire un po in modo che riesce a prendere più di velocità!! La carrozzeria non l'ho neanche montata!!
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