Tutto il Baja minuto per minuto.

[PhoenixXx]

qualche appunto al baja.
un paio di cose non mi son piaciute. parlo della personalizzazione della campanatura. impossibile da farsi con il classico dadino sulla filettatura dei tiranti. anello e braccetto sono incastrati tra di loro e separati tra loro da una semplice rondellina di plastica. la variazione dell'inclinazione si può fare solo staccando le 2 parti, smontando mezzo mondo ed aggiungento o sottraendo questi anellini di 2 misure.
quindi si possono avere 3 solo configurazioni e quindi 3 soli angoli in base alla combinazione dei 2 anelli. con un anello di spessore A, con un anello di spessore B o con entrambi A e B.
qualcosa di veramente abborente

[billy54]

Purtroppo concordo, sul Bajozzo ogni volta che devi fare qualche cosa, ogni intervento diventa un'impresa ciclopica, se poi gli monti anche il roll bar completo in acciaio è ancora peggio, devi smontare praticamente tutto in quanto è anche imbullonato al telaio.
Nessuno è perfetto.
Ricordati di mettere il bullone hi grade 12.9 del pignone sulla frizione.
Bau

[enzocom123]

Originalmente inviato da PhoenixXx

qualche appunto al baja.
un paio di cose non mi son piaciute. parlo della personalizzazione della campanatura. impossibile da farsi con il classico dadino sulla filettatura dei tiranti. anello e braccetto sono incastrati tra di loro e separati tra loro da una semplice rondellina di plastica. la variazione dell'inclinazione si può fare solo staccando le 2 parti, smontando mezzo mondo ed aggiungento o sottraendo questi anellini di 2 misure.
quindi si possono avere 3 solo configurazioni e quindi 3 soli angoli in base alla combinazione dei 2 anelli. con un anello di spessore A, con un anello di spessore B o con entrambi A e B.
qualcosa di veramente abborente

ADESSO IL TUO FORUM E' ANCHE IL MIO

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da enzocom123

ADESSO IL TUO FORUM E' ANCHE IL MIO

in che senso

[PhoenixXx]

sta crescendooooo...ora ha preso la forma di una macchina
domani si monta il motore. a presto nuove foto.

[PhoenixXx]

come olio per le sospensioni ho preso un 1000 che forse diluirò un pochino per le anteriori, ed il 40w che danno per le anteriori lo metterò sul posteriore.
che dite metto il pistoncino da 12 o 16 buchi? pensavo 16 davanti e 12 dietro.
teoricamente il 40w dovrebbe essere un 400.

[Aduken]

Originalmente inviato da PhoenixXx

come olio per le sospensioni ho preso un 1000 che forse diluirò un pochino per le anteriori, ed il 40w che danno per le anteriori lo metterò sul posteriore.
che dite metto il pistoncino da 12 o 16 buchi? pensavo 16 davanti e 12 dietro.
teoricamente il 40w dovrebbe essere un 400.

te l'ho gia detto devi fare le prove x l'olio degli ammo.....non puoi metterli a casaccio o in base al sentito dire.
Quel remoto giorno in cui riuscirai ad accenderla portati dietro gli olii e sostituiscili al momento con quelli che ti sembrano che vanno meglio....
Tanto ci vogliono 10 minuti a rifare gli ammo

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da Aduken

te l'ho gia detto devi fare le prove x l'olio degli ammo.....non puoi metterli a casaccio o in base al sentito dire.
Quel remoto giorno in cui riuscirai ad accenderla portati dietro gli olii e sostituiscili al momento con quelli che ti sembrano che vanno meglio....
Tanto ci vogliono 10 minuti a rifare gli ammo

ahooooo a remoto giornoooo. è quasi finita.
con un'ora al giorno già è tanto che sono a 5/7 del lavoro.

[DONNO]

dai che manca poco .

[mantuaboy]

be ma hai fatto sciopero foto?