HELP carburazione

[unseen]

Ciao a tutti, ho bisogno di una mano da voi esperti! Ho un Tmaxx che monta un picco .26 max, il carburatore è nuovo, la candela anche, il filtro è pulito, si accende ai primi colpi, insomma pare tutto ok. La vite del massimo è regolata bene perchè fa una buona dose di fumo (anche troppo forse), ma quando lo faccio correre, mollando il gas il motore fa un suono irregolare, singhiozza e va su di giri, mantenendo un suono irregolare, in più fa un filino di fumo dalla testata (ma quello credo che sia l'olio rimasto intorno alla candela, anche se non ho un termometro ancora, succede anche se lo faccio girare poco). Che sia la vite della coppia troppo stretta? eppure l'ho mollata! Forse è da mollare di più? Se qualcuno più esperto può darmi qualche dritta mi fa un grande piacere
ciao e grazie a tutti quelli che risponderanno

[ROBHELICOPTER]

pensiero stupido, ma da verificare....non è che hai una carburazione troppo magra?....prova a farla leggermente più grassa per vedere se cambia qualcosa.

[unseen]

Ciao, intendi magra di minimo? perchè tirando il motore fa un bel po' di fumo, è quando mollo che mi fa gli scherzi. intendi ingrassare ancora il minimo? (ah dimenticavo: la miscela è al 16% di nitro)
grazie

[ROBHELICOPTER]

la miscela al 16% va benissimo....non intendevo la vite del minimo-massimo, ma l'altra, quella per smagrire e ingrassare....è una vite piu grossa.

[uniko77]

Mi devi dire cosa fa esattamente al minimo dopo che ti fermi...

Rimane alto di giri??? Rimane alto di giri e dopo 10 secondi scende???

Rimane comunque alto di giri salendo e scendendo di continuo???

[unseen]

Si, rimane alto poi sale e scende, a volte dopo una sgasata torna minimo regolare e dopo un po' sale e scende. la vite è quella della coppia (quella al centro del soffietto del gas per intenderci)

[uniko77]

Originalmente inviato da unseen

Si, rimane alto poi sale e scende, a volte dopo una sgasata torna minimo regolare e dopo un po' sale e scende. la vite è quella della coppia (quella al centro del soffietto del gas per intenderci)

Sei magro di minimo, svita la vite del minimo di 1/4 di giro circa e dovresti già sentire la differenza...

La "vite della coppia" non esiste, la vite nel soffietto che dici tu regola lo spillo del minimo e, quindi, regola la carburazione al minimo...

[unseen]

allora è come immaginavo. la vite l'ho sentita anche chiamre "vite della coppia", non mi ricordo dove l'ho letto. grazie per il suggerimento, proverò a vedere se funziona.

[fv94inter]

se fuma dalla testata vuol dire che sei magro di minimo...

[uniko77]

Originalmente inviato da fv94inter

se fuma dalla testata vuol dire che sei magro di minimo...

Certo, sempre se sono sigarette, se invece sono sigari è magro di massimo...