A presto il baja 5b ss in kit, consiglio servo sterzo.

[Francescorosso]

Originalmente inviato da PhoenixXx

quanti fantastiliardi di euro costa?

be dipende c'è ne uno tutto placcato oro...

comunque c'è chi usa con soddisfazione i : Multiplex Rhino Digit hanno molta coppia...

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da kimp3

secondo me, a questo punto, ti converrebbe metterci l'Hitec HS-805BB, oppure l''HS-5745MG (quest'ultimo è digitale)

mi spiegate la differenza tra uno digitale e non? cosa cambia?

[Francescorosso]

"Per quanto riguarda servi digitali ed analogici, si intende il tipo di pilotaggio del motore del servo, che nei digitali e' di tipo PWM, il quale garantisce prestazioni migliori dei servi. In ogni caso il sistema di comunicazione tra ricevente e servo e' identico sia per i digitali che per gli analogici."

[PhoenixXx]

una domanda. ma tra la baja 5b rtr e la ss in kit, oltre al motore da 26cc e alla marmitta più evoluta, quali sono le differenze sostanziali? il telaio e la meccanica sono uguali?

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da Francescorosso

"Per quanto riguarda servi digitali ed analogici, si intende il tipo di pilotaggio del motore del servo, che nei digitali e' di tipo PWM, il quale garantisce prestazioni migliori dei servi. In ogni caso il sistema di comunicazione tra ricevente e servo e' identico sia per i digitali che per gli analogici."

sarebbe il pwm?

[Francescorosso]

Pulse-width modulation o PWM è la modulazione di larghezza di impulso, è un tipo di modulazione digitale in cui l'informazione è codificata sotto forma di durata nel tempo di ciascun impulso di un segnale.

[kimp3]

Originalmente inviato da PhoenixXx

una domanda. ma tra la baja 5b rtr e la ss in kit, oltre al motore da 26cc e alla marmitta più evoluta, quali sono le differenze sostanziali? il telaio e la meccanica sono uguali?

da quel che ho letto, la baja SS ha la trasmissione completamente in metallo, è stata rivista nello sterzo ed ha il telaio + resistente

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da kimp3

da quel che ho letto, la baja SS ha la trasmissione completamente in metallo, è stata rivista nello sterzo ed ha il telaio + resistente

grazie

quindi la similitudine di prezzo tra i 2 modelli è solo nel fatto che, anche se la ss costa uguale alla rtr, la diminuzione del costo è solo perchè la macchina non è lavorata nell'assemblaggio.

[uniko77]

Originalmente inviato da PhoenixXx

Dato che nel kit non mettono il servo dello sterzo ma solo quello del gas, che mi consigliate per questo mostro? durata, robustezza, buona potenza da non spenderci uno stipendio?
su un forum specifico per baja un utente è rimasto soddisfatto di questo. JR 8711. lo conoscete?

Guarda che è al contrario, quello dello sterzo c'é, è quello del gas che manca...

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da uniko77

Guarda che è al contrario, quello dello sterzo c'é, è quello del gas che manca...

avevo letto da qualche parte il contrario. bho cmq leggo spesso che i servi sterzo si rompono sul baja, quindi la ricerca di un buon servo rimane la stessa.;)