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Vecchio 25 agosto 08, 16:13   #1 (permalink)  Top
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La mia Inferno MP7.5 non parte più

Ciao a tutti

Ho un grave problema. Ora vi spiego come è andata.

Premetto che fino ad alcune settimane fa andava tutto bene. Nel giro delle ultime tre volte che sono andato a girare in pista la macchina è progressivamente peggiorata.
La prima volta ho girato per un paio d'ore tranquillamente, ma ad un certo punto la macchina si è spenta è non ha voluto sapere di ripartire (appena si accendeva e staccavo l'accendicandela si spegneva).
La volta dopo ho girato un'oretta e poi la stessa cosa.
L'ultima volta si accendeva ma appena la mettevo in pista accelleravo e si spegneva. Ho pensato quindi ad un problema di carburazione. Ho cercato di regolare il tutto ma niente. Inoltre il motore sembrava che si stesse per ingolfare in continuazione (ho fatto tutti i controlli possibili in pista).
Mi hanno detto che poteva essere sporco il carburatore, allora a casa ho smontato tutto il motore, l'ho ripulito e rimontato e da allora niente, non sono più riuscito ad accendere la mia Infernina.

Il motore è il GX21, come miscela uso la Jets al 16%, la candela è nuova ed è una 5.


Cosa può essere?
Ho rotto tutto?

Grazie per l'aiuto

Zamor
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Vecchio 25 agosto 08, 16:15   #2 (permalink)  Top
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prova a smontare tutto il motore...se non c'è niente di rotto, pulisci il tutto con il petrolio bianco!
fv94inter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 16:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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domamanda banale comunque... hai visto se il filamento della candela diventa rosso? il motore gira senza benzina o è bloccato? quanti litri ha fatto?
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 16:48   #4 (permalink)  Top
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a me il filamento della candela diventa come una lampadina....
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DODGE
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Vecchio 25 agosto 08, 16:51   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Francescorosso Visualizza messaggio
domamanda banale comunque... hai visto se il filamento della candela diventa rosso? il motore gira senza benzina o è bloccato? quanti litri ha fatto?
Si il filamento si illumina, il motore gira tranquillamente ed ha fatto circa 2 litri e mezzo
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Vecchio 25 agosto 08, 17:11   #6 (permalink)  Top
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hai provato a cambiare la candela?
Superale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 17:14   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Superale Visualizza messaggio
hai provato a cambiare la candela?
Ne ho provate due nuove ed il problema permane.
Possibile che sia un problema di miscela?
Da qualche parte ho letto che la Jets eil GX21 non vanno molto d'accordo.
Zamor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 17:51   #8 (permalink)  Top
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la miscela è buona è mi sembra un cazz.ta grande come una casa che una miscela e un motore non possano andare molto d'accordo. Può essere si il carburatore sporco...fai così: lo smonti, gli togli tutte le viti delle regolzioni tranne minimo meccanico, togli le guarnizioni e lo lasci nella benzina per 2 o 3 giorni, oppure nel petrolio bianco. Oppure gli dai con il wd 40 dentro tutti i buchi dove passa la miscela. Ricordati però di togliere tutte le guarnizioni senò le spacchi"
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 18:46   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di fv94inter
 
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riguardo la jets e il gx21 è vero che non vanno tanto d'accordo! per esperienza.........adesso uso runner time...
fv94inter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 20:47   #10 (permalink)  Top
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io ho la 7.5 con il gx21 e va molto bene con la jet's al 16%, piuttosto non va bene con la viper!
comunque piuttosto di smontare tutto il carburatore e sfalsare la carurazione fatta fino ad adesso potresti far arrivare miscela nel motore, togliere la candela e tirare lo strappino, metti un panno pulito sopra al foro della candela e vedi se si bagna o no.
Superale non è collegato   Rispondi citando
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