freno e si spegne.......

[Manu11]

Originalmente inviato da xxfamousxx

e altra cosa che ho notato è che sembra andare meglio da appena accesa oppure a serbatoio quasi finito..

queste sono 2 condizioni opposte... appena accesa è fredda, e il serbatoio è pieno, quindi risulta più grassa.. quando il serbatoio sta per finire, la macchina è calda e il serbatoio è vuoto, quindi risulta più magra... la butto lì... la frizione com'è?? secondo me ti rimane attaccata e quando freni si ferma anche il motore..

[Aduken]

Mi fate pena come fate a dire minimo grasso, magro, fai quello o quell'altro senza avere il modello tra le mani?
Ci saranno come minimo 30 variabili al problema e di certo non risolvibili da un forum, senza neanche uno straccetto di filmato, poi.....

[xxfamousxx]

Originalmente inviato da Manu11

queste sono 2 condizioni opposte... appena accesa è fredda, e il serbatoio è pieno, quindi risulta più grassa.. quando il serbatoio sta per finire, la macchina è calda e il serbatoio è vuoto, quindi risulta più magra... la butto lì... la frizione com'è?? secondo me ti rimane attaccata e quando freni si ferma anche il motore..

la frizione è sempre quella originale e sembra ancora ottima, avrà si e no 2,5 litri..ma comunque rimane giù di giri anche una volta fermata dopo una frenata (quando non spegne) e poi basta qualche colpetto di gas per farla tornare a regime ottimale..

[darietto_92]

secondo me sei magro.... ma poi, la macchina a minimo cammina da sola?? perchè se è così, è come dice manu11, devi controllare la frizione, se si è levata qualche molla e quindi qualche ceppo rimane sempre aperto.

[vito86]

devi semplicemente regolare il minimo meccanico....... anche io avevo lo stesso problema... lo risolvi molto facilmente..