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Vecchio 01 marzo 19, 16:45   #151 (permalink)  Top
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si dice anche che un venturi più piccolo dia più bassi per via della velocità di ingresso dell'aria, ma penso sia una cosa minima

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queste sono elucubrazioni da top driver
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
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Vecchio 07 marzo 19, 22:10   #152 (permalink)  Top
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ancora non sono riuscito a ordinarlo, ora posso visto che è finalmente tornato in stock, ma ho un dilemma.

prendo un motore scarso (tipo seg.21) e prendere cassetta seria, attrezzi fatti bene e ricambi, o prendere quel nova e fare la vita da povero con roba usata?

sono più per il nova, visto che quel motore è fuori produzione e il prezzo è davvero basso, ma poi ho paura che mi viene l'ansia per non consumarlo.
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Vecchio 07 marzo 19, 23:55   #153 (permalink)  Top
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ancora non sono riuscito a ordinarlo, ora posso visto che è finalmente tornato in stock, ma ho un dilemma.

prendo un motore scarso (tipo seg.21) e prendere cassetta seria, attrezzi fatti bene e ricambi, o prendere quel nova e fare la vita da povero con roba usata?

sono più per il nova, visto che quel motore è fuori produzione e il prezzo è davvero basso, ma poi ho paura che mi viene l'ansia per non consumarlo.
dipende da cosa ci vuoi fare.
Il seg 21 è attraente per il prezzo, e ne parlano anche bene in giro. A parte qualcuno che ha avuto noie col carburatore e altre cosette.
Il nova è una garanzia di qualità, anche se è fuori produzione, gli accoppiamenti li troverai sicuramente per lungo tempo.
Poi, ripeto, dipende da cosa ci fai.
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Vecchio 07 marzo 19, 23:59   #154 (permalink)  Top
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dipende da cosa ci vuoi fare.

Il seg 21 è attraente per il prezzo, e ne parlano anche bene in giro. A parte qualcuno che ha avuto noie col carburatore e altre cosette.

Il nova è una garanzia di qualità, anche se è fuori produzione, gli accoppiamenti li troverai sicuramente per lungo tempo.

Poi, ripeto, dipende da cosa ci fai.
il fatto è che la pista è chiusa (la più vicina è a tipo un ora), la stanno ricostruendo da un'altra parte, ma sai, è da ottobre che se ne parla e sono arrivati alla recinzione....
.
il top sarebbe averli entrambi, uno per cazzeggiare e uno per girare, ma non ho questo lusso.
boh, mi

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Vecchio 08 marzo 19, 00:19   #155 (permalink)  Top
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il fatto è che la pista è chiusa (la più vicina è a tipo un ora), la stanno ricostruendo da un'altra parte, ma sai, è da ottobre che se ne parla e sono arrivati alla recinzione....
.
il top sarebbe averli entrambi, uno per cazzeggiare e uno per girare, ma non ho questo lusso.
boh, mi

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secondo me ti stai facendo pare per niente, prendi quello che ti sembra meglio e usalo fino a spomparlo. Poi quando sarà ora lo cambierai.
Tanto ora che lo fai fuori un motore così...
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Vecchio 08 marzo 19, 22:14   #156 (permalink)  Top
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secondo me ti stai facendo pare per niente, prendi quello che ti sembra meglio e usalo fino a spomparlo. Poi quando sarà ora lo cambierai.
Tanto ora che lo fai fuori un motore così...

deciso.
prendo il novarossi karma limited edition, lo prendo direttamente dalla novarossi visto che è in sconto

costa 130 euro, prendo anche cassetta e miscela.
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Vecchio 10 marzo 19, 19:05   #157 (permalink)  Top
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deciso.
prendo il novarossi karma limited edition, lo prendo direttamente dalla novarossi visto che è in sconto

costa 130 euro, prendo anche cassetta e miscela.

presi!!!

speriamo il tutto arrivi presto.
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Tanto ora che lo fai fuori un motore così...
arrivato il nova

lo sapevo, troppo bello per essere usato.

o domani o venerdì arriva la cassetta, per domenica sto a girare
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Vecchio 29 marzo 19, 23:16   #159 (permalink)  Top
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Il nova è una garanzia di qualità, anche se è fuori produzione, gli accoppiamenti li troverai sicuramente per lungo tempo.
Poi, ripeto, dipende da cosa ci fai.
non so come ringraziarti di avermi fatto scegliere il nova, i migliori 130 euro spesi nella mia vita.
essendo ancora abbastanza nuovo ho lasciato una carburazione moderatamente grassa sia ai bassi che alti (infatti in rilascio dopo il rettilineo i giri si abbassano un pelo)
non spegne mai, torna subito al minimo e ha uno spunto veramente buono(nonostante sputacchi moltissimo volutamente), temperature sui 85/90 gradi su asfalto! non vedo l'ora a pasqua la prima vera uscita in pista
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Vecchio 30 marzo 19, 15:30   #160 (permalink)  Top
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non so come ringraziarti di avermi fatto scegliere il nova, i migliori 130 euro spesi nella mia vita.
essendo ancora abbastanza nuovo ho lasciato una carburazione moderatamente grassa sia ai bassi che alti (infatti in rilascio dopo il rettilineo i giri si abbassano un pelo)
non spegne mai, torna subito al minimo e ha uno spunto veramente buono(nonostante sputacchi moltissimo volutamente), temperature sui 85/90 gradi su asfalto! non vedo l'ora a pasqua la prima vera uscita in pista
Non c'è di che
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