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Vecchio 18 gennaio 18, 22:05   #1 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Ritorno alle origini...buggy 1:8

Ciao gente, sono passati anni da quando ho dato un taglio a questa categoria (e alle 4 ruote in generale).
Però, non so perché, la scimmia poi torna...
Soprattutto ho voglia di tornare a sporcarmi le mani, intossicarmi e stordirmi col motore a scoppio...

Sarò sincero, non sono aggiornato su nulla da anni, sia per i modelli sia per i motori!
Mi affido alle vostre competenze per qualcosa di robusto e competitivo

Budget....quello che serve

P.s.: escludo a priori cioscio, modelli con viteria in pollici e motori sotto i 5 travasi

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Vecchio 19 gennaio 18, 00:12   #2 (permalink)  Top
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Durante la tua assenza,Kyosho ha fatto passi avanti in robustezza,pensa non bisogna più far annodizzare l'intera macchina per non vederla scomparire in una gara,nemmeno far fare il trattamento all'interno degli ammortizzatori!
Va forte ed è migliorata tanto in usure e robustezza diciamo con la tk3 e 4.

Va forte ed è facile di scatola.
Hai lasciato losi che era un rifermento,ora se vuoi bestemmiare pesante c'è lei.
Mugen va forte con la7r e a breve uscirà la 8. Anche la associated va a cannone.

Ora spopola la tekno che nell'elettrico è un missile,nello scoppio un po' meno cmq valida.
Dura come una pietra,non spacca mai,affidabilissima ecc...bel mezzo diciamo.
Ritorna hot bodies che nello scoppio però non è il top per prestazioni come nell'elettrico.
E poi boo...queste le più usate.
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Vecchio 19 gennaio 18, 16:25   #3 (permalink)  Top
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pigliati una mugen7r. ora che esce la otto stanno cominciando a venderle usate in buone condizioni a prezzi abbastanza appetitosi. Ottimo modello e ricambi dati di resto con la spesa
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
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Vecchio 19 gennaio 18, 20:28   #4 (permalink)  Top
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Ieri mi sono fatto un giro sul sito X-ray e ho adocchiato la XB8 2018....mi stava scendendo la bava
Ho visto che sullo stesso telaio monta sia elettrico che scoppio, non male direi

Sui motori ho una gran confusione, quando ho mollato lo scoppio usavo ancora i Sirio e i bp... ora non so

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Vecchio 19 gennaio 18, 21:09   #5 (permalink)  Top
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Gran macchina,parlando con Baruffolo ,lui dice che e tanto più facile andare forte rispetto alla losi 4 .poi altri materiali,come passare dalla mortadella al caviale.
L'ultima all'ibr faceva impressione con quella ed era praticamente fresco di rose .È risorto con quel mezzo ,dopo un disastro con la losi 4.

Motori os il top del momento.
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Gran macchina,parlando con Baruffolo ,lui dice che e tanto più facile andare forte rispetto alla losi 4 .poi altri materiali,come passare dalla mortadella al caviale.
L'ultima all'ibr faceva impressione con quella ed era praticamente fresco di rose .È risorto con quel mezzo ,dopo un disastro con la losi 4.

Motori os il top del momento.
Ho visto che hanno sospensioni con plastiche con durezze diverse in base al tracciato.... Gigi

Minkia OS....che prezzi

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Vecchio 24 gennaio 18, 20:03   #7 (permalink)  Top
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Ordinata oggi xb8 2018

Per il motore ho smontato il mio vecchio bp racing 535 ed ordinato l'accoppiamento

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Ordinata oggi xb8 2018

Per il motore ho smontato il mio vecchio bp racing 535 ed ordinato l'accoppiamento

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Azzo....guardavo prima facendo una ricerca qui sul barone... quel motore l'ho comparto 10 anni fa giusti giusti!

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Vecchio 27 gennaio 18, 11:48   #9 (permalink)  Top
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Azz....ho smontato il motore soprapensiero e non ho fatto caso, quando ho tolto la testa, da che parte era girata....
Mo i puntini vanno messi in direzione dello scarico o della aspirazione?

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Vecchio 04 febbraio 18, 14:22   #10 (permalink)  Top
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Intanto che ero nelle spese....


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