Problema carburazione

[Luigi17]

Ciao a tutti
Oggi ho riscontrato un problema per me strano; stavo carburando il mio s28, spillo del massimo regolato, minimo anche, andava tutto bene e poi la macchina ha iniziato a salire di giri senza un motivo. Qualcuno sa il motivo o gli è capitato anche a lui?
Premetto che, ho iniziato la carburazione come consigliano tutti, cioè riempendo io serbatoio a metà. Ho pensato che questo insolito innalzamento di giri fosse causato perché la miscela stava finendo, ma invece ancora avevo 1/4 di serbatoio.
Qualcuno sa aiutarmi?? Grazie 1000

[Diego Piccioni]

Se non hai regolato male il gas e se hai elettronica che non impazzisce, di sicuro sei magro di minimo. Svita di 1/8 di giro alla volta la vite del minimo dinamico, ovvero quella sul soffietto. Ricorda che quando un motore sale di giri da solo le possibilità possono essere solo due, escludendo i leveraggi:
1) Sta finendo la miscela.
2) Devi ingrassare la carburazione.

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Se non hai regolato male il gas e se hai elettronica che non impazzisce, di sicuro sei magro di minimo. Svita di 1/8 di giro alla volta la vite del minimo dinamico, ovvero quella sul soffietto. Ricorda che quando un motore sale di giri da solo le possibilità possono essere solo due, escludendo i leveraggi:
1) Sta finendo la miscela.
2) Devi ingrassare la carburazione.

Ok grazie Diego. Domani provo e vi farò sapere

[Diego Piccioni]

Ah, la candela quanto tempo ha? Se non riesci a carburarlo in ogni modo può anche essere che ti sta fregando la candela.. Se ti si spegne prima che finisca il serbatoio controlla che non si stia verificando il vapor lock. Se c'è questo fenomeno, devi ingrassare la carburazione.

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Ah, la candela quanto tempo ha? Se non riesci a carburarlo in ogni modo può anche essere che ti sta fregando la candela.. Se ti si spegne prima che finisca il serbatoio controlla che non si stia verificando il vapor lock. Se c'è questo fenomeno, devi ingrassare la carburazione.

Candela cambiata da poco. Grazie ancora.
Una cosa Diego, anche se non c'entra con l'argomento: oggi ho smontato il motore per la pulizia. Ho notato che il cielo del pistone è molto scuro (marrone scuro/nero), a cosa è dovuto. Anche l'albero motore e scuro. Sai cosa sia?

Altra cosa, per caso sai le regolazioni di fabbrica del carburatore?

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Se non hai regolato male il gas e se hai elettronica che non impazzisce, di sicuro sei magro di minimo. Svita di 1/8 di giro alla volta la vite del minimo dinamico, ovvero quella sul soffietto. Ricorda che quando un motore sale di giri da solo le possibilità possono essere solo due, escludendo i leveraggi:
1) Sta finendo la miscela.
2) Devi ingrassare la carburazione.

Fatto!! Era il minimo dinamico magro, ora va bene. Grazie
PS: una altro problema...... noooo!!!!