Carburatore mta4 s28

[Luigi17]

Ciao a tutti
Qualcuno sa darmi dei chiarimenti per quando riguardano le viti che trovo le carburatore. Premetto che ho un carburatore a 4 regolazioni. Vite del massimo è minimo meccanico ok, ma la vite del minino dinamico e la vite dei medi quale sono dei due?? Ho molta confusione, ho letto che quella del minimo dinamico si trova nella parte frontale del soffietto, è quella dei medi dal lato opposto. Altri mi hanno detto il contrario e alcuni mi hanno detto che cambia posizione in base al modello del carburatore, cioè se è a 3 o 4 regolazioni
Non vi nascondo che ho un po' di confusione....... Potreste chiarirmi le idee??
Grazie

[Diego Piccioni]

Ciao, io ho l'S28, ma il carburatore ha 3 regolazioni, non 4. L'hai cambiato?

[Luigi17]

No, l'ho comprata già così

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Ciao, io ho l'S28, ma il carburatore ha 3 regolazioni, non 4. L'hai cambiato?

La vite dei medi, da te dov'è?

[Luigi17]

Sapreste anche dirmi le regolazioni di fabbrica?? Il motore è un pro28

[Diego Piccioni]

La vite del minimo dinamico (non dei medi, assente sul carburatore originale) è quella sul soffietto. Quella del minimo meccanico è quella verso il retrotreno, la riconosci dalla molla.

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

La vite del minimo dinamico (non dei medi, assente sul carburatore originale) è quella sul soffietto. Quella del minimo meccanico è quella verso il retrotreno, la riconosci dalla molla.

Quella del minino meccanico so qual'è. Ok allora è quella sul soffietto. Grazie
Una delucidazione, quando devo regolarlo il minino dinamico??

[Diego Piccioni]

Quando serve.. Ma lo spillo più importante è quello massimo. Dipende tutto da quello. È inutile regolare il minimo dinamico senza avere una buona regolazione del massimo.

[Luigi17]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Quando serve.. Ma lo spillo più importante è quello massimo. Dipende tutto da quello. È inutile regolare il minimo dinamico senza avere una buona regolazione del massimo.

Ok, fin qui ci siamo; ma quando capisci che devi regolare il minimo dinamico??
Che "sintomi" ha la macchina che ti permettono di capire che serve quella regolazione?

[Luigi17]

Qualcuno sa aiutarmi????