hpi baja 5b non parte. problema frizione/campana o altro?

[Andy77mb]

Ciao a tutti, è da 2 mesi che sono passato alle 1:5. Sono sempre stato un appassionato di modellismo e mi sono divertito con i micromotori a nitro.

Ora sto cercando di capire come funziona ilmondo delle 1.5 a miscela e a motori a 2t.

Sembrava tutto perfetto poi il danno ma non capisco cosa sia successo.

Il tutto è cambiato quando è finita la benzina nel serbatoio e il motore sembra essersi ingolfato. L'accensione a strappo è diventata più dura, si scioglie solo quando levo la candela dalla testata altrimenti il movimento è troppo scattoso, sembra troppo compresso.

Anche con le mani se provo a muovere il baja in avanti e indietro è scattoso e se intervengo con le mani sul meccanismo, corona/pignone/campana frizione è durissimo.

Il motore è uno Zenoah 26 con carburatore wallbro 6038 credo.

Ho smontato tutto fino alla frizione e ho notato che si era allentata una vite. Purtroppo l'ho stretta ma non è cambiato nulla.

Consigli in merito? Cosa è successo e cosa devo fare?

Grazie mille.

Andrea

[Andy77mb]

ecco una foto.

[losisi]

senza campana frizione montata senti sempre la stessa "durezza" quando provi ad avviare ?

il motore era nuovo? quanto ( e come ) ha girato prima di avvertire i problemi?

[pappa]

Levata la campana frizione potrai avviare il motore con moltissima cautela e verificare se funziona .
Allo stesso tempo far scorrere la meccanica per vedere se è libera .

Potresti aver cotto i cuscinetti della campana ed averne sballato uno

[losisi]

Originalmente inviato da pappa

Levata la campana frizione potrai avviare il motore con moltissima cautela e verificare se funziona .
Allo stesso tempo far scorrere la meccanica per vedere se è libera .

Potresti aver cotto i cuscinetti della campana ed averne sballato uno

era quanto volevo cercare di capire.

diversamente, se la "durezza" della rotazione motore permane....c'è qualcosa di più serio in arrivo......