Problema candela rovan 260s

[Daniterzo]

Ciao ragazzi, ho un problema è normale che solo dopo due pieni di rodaggio ho già cambiato due candele?
Grazie

[horn84]

ciao, non sono un esperto ma posso dirti la mia esperienza.

- quando i motori sono nuovi è normale che consumano un po di piu la candela.
-io spegnevo la macchina tappando la marmitta, e mi hanno detto che questo causa consumo prematuro della candela ( troppa miscela in camera di combustione ).la macchina ora la spengo semplicemente fermando il volano.

sicuramente qualcuno sapra' darti info migliori.ciao.

[Daniterzo]

Grazie della risposta. Comunque ho notato che la candela non era bruciata ma dopo averla pulita bene ha ripreso più o meno a funzionare

[general lee]

Hanno messo un bottone apposta per spegnere il motore..non cedo il perché di queste strane soluzioni come tappare la marmitta..
quì parliamo di motori 2tempi non nitro eh

[Angelo Minardi]

Le candele per motori 2 tempi quasi sempre smettono di funzionare per 2 motivi:
- Rovansports vende modelli con candele "CHINA" di scadente qualità e che quindi muoiono dopo poco;
- La seconda motivazione è che pur avendo candele NGK, in fase di rodaggio, si fa una miscela al 4% (abbastanza grassa) che di per se è già deleteria per una candela, se poi si aggiunge il fatto che il motore è nuovo e quindi non lo si spinge mai ad alti giri, la stessa candela resterà sempre imbrattata d'olio e quindi non funzionerà più.

Finito il rodaggio, quando si inizia a girare ad una gradazione vicina al 3% il fenomeno della candela "morente" scompare.

Consiglio personale:
A mio avviso è sempre meglio buttare una candela imbrattata d'olio (sintomo di miscela grassa) che un motore grippato (sintomo di miscela magra)

[Daniterzo]

Grazie mille .
Adesso sto girando con miscela al 3 % , la sto scannando e non mi ha dato più problemi
.