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Vecchio 28 dicembre 14, 01:56   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-12-2014
Residenza: Bologna
Messaggi: 2
NEVE hpi trophy 3.5

Ciao a tutti,
Posseggo una hpi trophy buggy a scoppio e secondo le caratteristiche il modello è waterproof. Ho cambiato il servo di fabbrica con uno nuovo della Monza e il commesso mi ha assicurato che è waterproof anche se non sembra. Oggi ha nevicato e ho deciso di andare a girare in un parcheggio su cui si erano posati 3 o 4 cm di neve. Inizialmente il motore non si accendeva e quindi lo ho riscaldato con uno asciugacapelli e dopo si è acceso subito. Il punto è: dopo aver girato ho controllato la ricevente e i servi che erano asciutti perfettamente. Poi mi sono limitato ad asciugare con uno straccio e l asciugacapelli il modello non avendo la possibilità immediata di smontarlo.
cosa dovevo fare e dovrei fare per asciugarlo al meglio e farne un uso migliore e più sicuro sulla neve e ghiaccio?
Spero di aver dato abbastanza dettagli e di essere stato chiaro

GRAZIE IN ANTICIPO
hpi99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 dicembre 14, 17:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di afalzo
 
Data registr.: 05-03-2011
Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
anche se un po vecchiotta come discussione puoi prendere spunto leggendo qui http://www.baronerosso.it/forum/auto...e-e-servi.html
Alcuni amici hanno isolato pennellando i servocomandi con plastica liquida tipo questa PlastiDip PLASTI DIP® 200 g azzurro | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore
per la manutenzione generale del modello per prevenire la ruggine in condizioni di fondo bagnato o fangoso può essere utile dare una bella spruzzata prima di mettere il modello in strada con pulitore x cruscotti che lascia una leggera patina unta e non fa "bagnare" troppo la meccanica.
solita spruzzata di aria compressa e asciugatura a mano con pennello e straccetto a fine giornata.
__________________
Buggy off road Losi 2.0 EU
radiocomando Spektrum dx3s
motore: quello che resta acceso
afalzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 14, 22:12   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-12-2014
Residenza: Bologna
Messaggi: 2
Grazie mille per il consiglio. Ormai sono passati alcuni giorni e non ci sono ancora segni di ruggine quindi dovrei averla asciugata abbastanza bene anche senza aver smontato il motore
hpi99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 14, 23:59   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di andry-96
 
Data registr.: 14-10-2011
Residenza: Brescia
Messaggi: 4.419
Dopo averla asciugata sarebbe meglio usare del wd40 sulle parti in metallo della trasmissione, viteria ecc. Per evitare ruggine e cuscinetti bloccati, la scritta waterproof dice solo che l' elettronica è protetta ma il resto è a rischio
__________________
Footy ITA 107
andry-96 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 15, 18:28   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di DONNO
 
Data registr.: 29-10-2007
Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
no sarebbe meglio non accenderla nemmeno sulla neve..
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
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