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Vecchio 22 maggio 14, 16:51   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-01-2009
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aiuto cuscinetti campana

Salve a tutti, sono nuovo nel forum e come da titolo ho un problema hai cuscinetti della campana del motore, sinceramente le ho provate di tutte ma continuano a rompersi.... quando li monto la campana scorre bene, l'accoppiamento con il motore lo faccio anche bene ma non so il perchè questo motore mi da sto broblema... se qualcuno mi potrebbe aiutare ne sarei felice
Grazie in anticipo!!!
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Serpent Cobra 2.0 - OS MAX 21 XZ-B
gio-zilla non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 14, 20:46   #2 (permalink)  Top
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Messaggi: 3.673
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Credo che la vita dei cuscinetti frizione dipenda molto da acuni fattori; quando si montano non devono essere "a pacco " tra di loro ma semmai avere un decimo di gioco assiale, l'accoppiamento tra corona e pignone fatto con foglietto di carta per avere un minimo di gioco, lo slittamento dei ceppi frizione, se eccessivo, provoca surriscaldamento deleterio per i cuscinetti .
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 maggio 14, 00:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di afalzo
 
Data registr.: 05-03-2011
Residenza: Monza - Milano
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Continuano a rompersi ...... intendi che non ci giri neanche una giornata o ogni tanto li rompi?
hai problemi con il cuscinetto esterno alla campana o quello interno?
Io sotto al cuscinetto interno mi trovo bene mettendo un rasamento della jets cosi da evitare il contatto diretto con il dato che serra il volano. Poi molto dipende anche dalla bontà dei cuscinetti hanno comunque rotazioni tali che se li cambi dopo qualche giorno di utilizzo è normale, io personalmente gioco poco e raramente faccio gare comunque mi durano li controllo ed eventualmente li sostituisco ogni 5-6 giornate di gioco
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Buggy off road Losi 2.0 EU
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motore: quello che resta acceso
afalzo non è collegato   Rispondi citando
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