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User Data registr.: 02-02-2014 Residenza: Fermo
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| Motore su Hobao
Ciao a tutti, ho bisogno di una info per un telaio hobao hyper gl. C'è un tipo specifico di motore per questo telaio? ho provato un .28 e un .21, entrambi con avviamento a strappo, ma sembrano entrambi troppo "lunghi" e vanno quasi al limite con la corona del differenziale , la frizione usata era la stessa,è possibile che sia quella il problema ![]() grazie dell'attenzione! |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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che io sappia no , ma non ho avuto la Hobao col motore inclinato ![]() l'aveva un mio amico è montava i motori normali con avviamento a cassetta ...no rotostart ![]()
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User Data registr.: 02-02-2014 Residenza: Fermo
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Ciao sono riuscito a montare correttamente il motore togliendo la parte dell avviamento a strappo e prendendo una cassetta di avviamento, ora però devo chiudere il motore... Ci sono soluzioni "artigianali" per sistemarlo? Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
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Soluzioni artigianali per fare un tappo del carter ...... rischieresti di rovinare il motore. Prova a cercare se esiste come ricambio il solo tappo chiuso per il carter del tuo motore specifico.
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User Data registr.: 02-02-2014 Residenza: Fermo
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Ciao, il motore è un SH PT2802B-P3, sul sito del produttore non ci sono pezzi di ricambio di questo tipo, pensavo che potevo tagliare o riutilizzare in qualche modo il "tappo" attuale dove era avvitato lo strappino. Ho visto che alcuni tappi, hanno nella parte interna uno svasamento che dovrebbe essere da guida al perno che va dall'albero motore attraverso la biella. altri tappi invece non hanno questo svasamento. ovviamente con lo strappino questo perno era appoggiato al cuscinetto unidirezionale... è necessario fissare questo perno oppure posso lasciarlo libero attappando soltanto la parte posterione? |
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User Data registr.: 10-11-2012 Residenza: Roma
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Posta delle foto della situazione forse posso aiutarti ma non garantisco. Ti hanno consigliato di cercare il tappo "standard" come ricambio ma di fatto questo è possibile soltanto su pochi motori (ultimamente vedevo qualche Novarossi con questa soluzione) e talvolta per sostituire il tappo con quello "standard" occorre un albero diverso. |
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User Data registr.: 02-02-2014 Residenza: Fermo
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Finalmente ho risolto. Ho abbandonato la strada del tappo e ho riutilizzato la parte dell avviamento a strappo, senza strappino e limando con un dremel la parte in eccesso. Per bloccare il dado che rimaneva fuori, ho utilizzato una pasta per guarnizioni e un sistema brutto, con del filo di rame, x evitare che il dado possa volare via con le vibrazioni. So che non è uno splendore ma basta che sia funzionale, perche non vedo l'ora di riaccendere la macchina ![]() Spero che possa essere di aiuto ad altri ![]() ![]() Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
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Bravo, hai risolto artigianalmente come avevi previsto, a volte soluzioni funzionali a costo zero danno più soddisfazione. Ho visto la foto del motore aperto e spero tu abbia lubrificato bene internamente il cuscinetto di banco prima chiudere, era secco da far paura!
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