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Ciao, la foto della biella e albero motore a parte forse poco olio per lubrificare il cuscinetto non sembra male, il cielo del pistone invece fa paura. Il colore nero sul cielo del pistone si vede quando giri con carburazione molto grassa ma qui non si parla di colore ma di residui carboniosi da combustione. Dacci altre informazioni sul motore, in precedenza era già stato aperto per manutenzione? Prova a smontarlo bene e vedi se con una carta abrasiva finissima si pulisce il residuo così da vedere sotto al nero lo stato del cielo del pistone. Io per fare prima uso una spazzolina con il trapanino da modellista tipo questa http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1...Brush-Fits.jpg sempre con mano leggera e occhiali protettivi per evitare pagliuzze negli occhi! ![]()
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UserPlus | Se fai questa domanda si presume che ti abba dato problemi, quali? Guardando le immagini, l'unica cosa che posso vedere, è che ad un precedente montaggio della testa non è stata eseguita la corretta procedura, infatti se controlli noterai che sull pianetto della canna, a destra in basso, compaiano i segli scuri dello sfiato di gas combusti.
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In parte ti si è già spiegato come togliere il nero dal pistone, i miei motori che non sono assolutamente ben tenuti quando mi iniziano a dare segni di instabilità nella carburazione li apro e li pulisco bene bene in tutte le sue parti, carburatore compreso. Olio con accuratezza i cuscinetti, mi accerto che non abbia gioco l'albero motore e che il punto di attacco della biella sia ben stabile e non consumato, rimonto il tutto, candela nuova di qualità e solitamente mi si rianimano senza problemi.
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