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User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Milano
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Ciao a tutti, sono 6 giorni che sto dietro a questo motore che mi sta facendo girare le scatole, sono al punto di buttarlo dalla finestra. Allora, vado con ordine: 5 giorni fa ero con amici in un parco a divertirci, io tutto felice della nuova marmitta la carburo e mi diverto, dopo nemmeno 1 oretta che giro, la macchina si ferma e non parte più. Sul campo avevamo notato che non passava più benzina allora arrivato a casa smonto pezzo per pezzo il carburatore, pulisco e rimonto e la benzina ora passa, ma non parte più! Credendo fosse la candela la cambio, ma ancora nulla, la macchina non fa cenni di partire. Non contento, ispeziono la bobbina e noto che era parecchio distante, allora piego un foglietto in 3 parti e la riposiziono.... Ora sembrerebbe tutto in ordine, ma non funziona. Perché? Candela nuova, marmitta nuova e la benzina passa... Ho consumato 1 pieno solo a metterla in moto.... AIUTO. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Con moltissima attenzione prova a vedere se la candela fa la scintilla , potrebbe essere la pipetta sporca , il cielo del pistone è bagnato ?
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User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Milano
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![]() Mi ha aperto il motore davanti a me e mi ha detto che il pistone ha parecchi litri... (Avevo comprato la macchina usata) Non dovrò far altro che comprare il motore nuovo per ora, però è strano dovrebbe partire comunque o no? | |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Prima di cambiare il motore si prova a cambiare la fascia elastica ![]() Un motore è finito quando i componenti fondamentali , nel tuo caso l'albero motore con la biella sono compromessi , vuoi perchè ha aspirato della terra oppure perchè hanno ceduto i cuscinetti di banco .....tutto il resto lo puoi cambiare : cuscinetti , paraoli , pistone , cilindro , accensione ,carburatore..... Se vuoi un consiglio , prima di buttarlo , cercherei di aprirlo e lo controllerei più che bene ![]()
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User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Milano
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Diventerà leggermente più potente ma tornerà come nuovo, no? Domani lo apro tutto così porto il cilindro e pistone a farmi fare un preventivo per la rettifica, sempre se si possa fare su questi motori! ![]() | |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Per quello che so io non si possono rettificare .....il cilindro è in lega leggera ....chi la rifà la cromatura ? Se lo rettifichi ci vuole anche il pistone maggiorato ![]() ![]() Prova ad interpellare gente come Abbate , oppure la Genius , il primo è un preparatore e la seconda una casa costruttrice di 1/5 , il titolare Zeno è molto gentile e disponibile
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![]() ![]() ![]() ![]() Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk | |
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User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Milano
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![]() ![]() ![]() Comunque ho già ordinato un nuovo motore... Non è Zenoah, ma comunque è un motore fidato! ![]() ![]() Non mi ferma nessuno! Mi pento solamente di aver comprato la frizione e il pull starter nuovo, ma fa nulla, saranno di riserva. ![]() | |
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