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Vecchio 28 marzo 14, 12:02   #11 (permalink)  Top
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Chiaramente è il cuscinetto sotto al pistone peccato perchè è la cosa più facile da cambiare , probabilmente è partito un primo rullino ( i ciscinetti cinesi sono fatti di muco di baco da seta ) e il modellone è stato opportunamente venduto ...poi hanno ceduto tutti gli altri .

Sconsiglio l'acquisto dei motori usati per questo motivo , ho hai la possibilità di vederlo in moto per un tempo decente e magari provare la macchina oppure è un acquisto a scatola chiusa
__________________
SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 14, 21:56   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
Chiaramente è il cuscinetto sotto al pistone peccato perchè è la cosa più facile da cambiare , probabilmente è partito un primo rullino ( i ciscinetti cinesi sono fatti di muco di baco da seta ) e il modellone è stato opportunamente venduto ...poi hanno ceduto tutti gli altri .

Sconsiglio l'acquisto dei motori usati per questo motivo , ho hai la possibilità di vederlo in moto per un tempo decente e magari provare la macchina oppure è un acquisto a scatola chiusa
Vatti a fidare... Comunque nessun problema, il motore sarà pesto da me, non sarà originale ma andrà bene, lo hanno degli amici e sicuramente spingerà la mia bajona!

PS: Il motore è un Rovan, acquistato sul loro sito.
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