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User Data registr.: 25-02-2014 Residenza: aosta
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| imparare off road
Ciao a tutti ragazzi... volevo chiedere se c'è qualcuno che pratica modellismo off road in valle d Aosta o zona quincinetto, ivrea con cui incontrarsi e imparare qualcosa di questo hobby stupendo.. ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
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Ho dato un occhiata con le ricerche tipiche su google, purtroppo nella tua zona non ho trovato piste, le più vicine sono in provincia di torino. Non escludo che magari qualche pista amatoriale non pubblicizzata possa esserci, speriamo qualcuno della tua zona possa informarti meglio.
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User Data registr.: 25-02-2014 Residenza: aosta
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Si purtroppo la pista piu vicina da off road che io conosca è quella di quassolo anche se nn è molto conosciuta.. cmq anche se ci fosse qualcuno di torino mi farebbe piacere conoscerlo in modo da organizzare per andare in pista e farmi spiegare un po di cose visto che sono agli inizi... ![]() ![]() |
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
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Ciao, in attesa che qualcuno delle tue zone possa esserti maggiormente d'aiuto posso raccontarti la mia esperienza. Prima di conoscere la pista mi sono documentato molto in rete, su youtube esistono degli ottimi filmati spiegati bene su come pulire il motore, come rifare gli ammortizzatori, su come avviare il motore per il rodaggio ecc ecc. Oltre ai forum dove troverai sempre massima disponibilità a darti consigli e spiegazioni. La pista ha i suoi pregi e i suoi difetti, pur restando un ambiente sereno e giocoso non sempre è facile capire i termini di chi mastica modellismo da anni e tu neofita sembri un extraterrestre arrivato sulla terra, per questo mi sono documentato prima. Ho impiegato mesi a capire cosa cavolo fossero i satelliti i barilotti le "C" per non parlare della carburazione, magra sotto, grassa sopra, ancora oggi dopo tre anni di pratica ci devo pensare! La cosa bella però è che con il tempo ho preso una buona mano a pulire il modello, per conoscerne i segreti, ho rifatto manuale alla mano gli oli dei differenziali, montato ammortizzatori, smontato e rimesso a nuovo motori malandati. Poi la pratica di guida in pista è tutta da provare, i salti per me erano cappottamenti assicurati, la regolazione del modello come altezze da terra, durezza degli ammortizzatori, scelta delle gomme adatte al terreno per queste cose è necessario il supporto diretto in pista da parte di qualche esperto. Ma anche se per il momento non trovi spazio per mancanza di piste consideralo tutto tempo guadagnato per prendere più confidenza con il tuo modello, quando ne avrai possibilità di frequentare qualche pista sarai già in parte pronto.
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Ciao Mauro. | Citazione:
Bhe', penso che ci siamo passati tutti a fare la parte dei niubbi ![]() L'importante e' non scoraggiarsi, non mollare mai. Poi col tempo tutto diventa istintivo, cominci a buttare giu' setup buoni a colpo d'occhio e a carburare perfettamente ad orecchio....tutto a guadagno del divertimento nel momento della guida.
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User Data registr.: 25-02-2014 Residenza: aosta
Messaggi: 22
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Grazie per le risposte siete veramente gentilissimi.. comunque io ho la passione per il modellismo gia da qualche anno e purtroppo non ho mai potuto godermela a causa prima di un acquisto errato ( un modello di cui non esistono i ricambi) distrutto 3 giorni dopo l acquisto e poi x mancanza di persone con cui praticare.. quindi dopo essere riuscito a comprarmi un nuovo modello mi sono fatto una cultura su questo forum grazie agli esperti come voi e adesso mi piacerebbe cominciare a girare un po e conoscere un po di gente soprsttutto x mettere in pratica un po della teoria imparata.. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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La cosa più importante da fare in pista è "osservare" , se ci sono già delle persone che girano col proprio modello va capito chi è quello che sbaglia meno ![]() Come fa a sbagliare meno ? che tipo di assetto ha ? in che punto apre ? Non è importante dare gas a palate ma divertirsi , l'Off Road non è la disciplina dei smanettoni ma di coloro che sanno "pelare" il grilletto : questo se vuoi andare forte ![]() Guardare per capire , come mai la macchina di quello gira meglio in curva ? ti direi di osservare quanto sono girate le sue ruote , quanto sta rollando in appoggio , quali sono gli angoli che assumono le ruote.......tutte cose che puoi applicare alla tua per andare più forte ![]()
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
| Citazione:
Io seguo da tempo il forum e rimango sempre sorpreso dalle belle risposte competenti e precise che dai, complimenti.
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User Data registr.: 25-02-2014 Residenza: aosta
Messaggi: 22
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Allora appena riesco ad andare in pista cerchero di rubare il piu possibile dall esperienza delle altre persono che girano... ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 02-03-2014 Residenza: Treviso
Messaggi: 41
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Mi associo anche io perchè il titolo del Topic mi rispecchia totalmente. ![]() Sono un neofita completo, zero esperienza precedentemente. All'età di 25 anni, un paio di settimane fa, ho preso, probabilmente troppo frettolosamente ma sono fatto così, uno dei miei desideri da bambino: un buggy 1:8. E' una Caster ZX-1.5R RTR 4WD, della quale pare ce ne siano ben poche in giro e anche per i ricambi ho già dovuto fare un po' di salti mortali, speriamo che non scompaiano del tutto. Continuo a imparare giorno per giorno le impostazioni che si possono dare al veicolo, e in questo i forum aiutano tantissimo, oltre all'esperienza che come hanno già detto si fa smontando da soli e non portando il modello al negoziante. Sono andato a provare la pista IBR di Padova, che dire, sono stati più i ribaltoni che altro, ma il divertimento c'è stato e il mezzo se non si fossero mollate mezze viti ha retto egregiamente, se escludiamo problemi a un semisse posteriore dovuti a dimensioni secondo me poco precise e risparmio probabile di materiali. Ma per cominciare credo di aver preso il mezzo giusto. Confermo la possibilità di imparare qualcosa in ambienti pistaioli, anche se a volte vedo un po' più di riservatezza rispetto ad altre "passioni". Colgo l'occasione per dire che qualsiasi o parere sul mezzo è ben accetto! ![]() Saluti, Alberto.
__________________ X-Ray XB9 2013 Picco Boost .21 3TR |
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