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User Data registr.: 11-09-2012
Messaggi: 329
| rodaggio
ragazzi ieri sono andato dal negoziante per comprare la mix e mi ha consigliato la 16% come rodaggio.Io ci ho detto che per il rodaggio si deve fare 4 pieni al banco e 4 pieni a terra e lui mi ha detto devi fare un litro a terra senza accelerare troppo è vero ho rischio di rompere il motore p:s il motore è un 4,6cc di un monster truck
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User Data registr.: 25-08-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 27
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Ciao allora per la percentuale di nitrometano di solito è indicata nelle specifiche del motore...per quanto riguarda il rodaggio prima al banco poi per terra...stai attento alla temperatura quando sei al banco che non scaldi troppo e fai una carburazione grassa...inoltre guarda questi video che ti spiegano tutto in dettaglio. Buon divertimento ![]() [guide] rodare un micromotore - Forum Modellismo.net |
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User |
Che motore è?
__________________ Mugen MBX6 - RB K10 - 2 x Ace DS1015 Hot Bodies Hara Ed. D8e - Esc HW Xerun 150A - Motore HW Xerun 4274 2200kv - SRC-SPX http://www.smanettateam.com/ |
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User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: Monza - Milano
Messaggi: 1.069
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Ciao, la nitro al 16% è un po scarsina, considera che nei motori da off 3,5cc normalmente si adopera nitro al 25% anche perchè oltre ad un potere maggiore di raffreddamento del motore la percentuale più alta di nitro rende la carburazione più semplice da fare. Poi principalmente ci sono due idee di rodaggio, uno detto alla giapponese o jap che prevede di portare il motore molto alto di giri per qualche pieno, l'altro tradizionale con 3/4 pieni al banco con motore sempre grasso e poi farne altrettanti con piccole sgasate al suolo di solito basta un litro di mix e il motore è così ben rodato per iniziare il suo duro lavoro.
__________________ Buggy off road Losi 2.0 EU radiocomando Spektrum dx3s motore: quello che resta acceso ![]() |
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Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste
Messaggi: 2.038
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Allora fai 2 pieni da fermo senza carrozzeria,tra un pieno e l'altro lascia rafreddare il motore.Poi finisci il litro di mix girando piano.Se si spegne alza un po i giri del motore con il gas o regolando il trim sul radiocomando.Il motore deve fumare perche' e' in fase di rodaggio,quando finisci ilr rodaggio devi smagrire un po la carburazione,perche' e' il motore e troppo grasso e tira di meno. ![]() |
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User |
Ciao ti consiglio di scaldarlo bene con una pistola termica (scaldarlo non colarlo 😜) poi si avvia piu' facilmente, lo regoli al minimo abbastanza grasso e lo tieni cosi per 4 pieni poi lo metti a terra e inizi a muoverlo un po', senza esagerare per altri 2 -3 pieni, poi smagri un po' e lo tieni un filino grasso e inizi a divertirti! Quando lo accendi se lo scaldi con la pistola termica e' sempre un bene! Fatto cio' non affannarti troppo👍 lo faccio sempre e non ho mai grippato o sbiellato un motore! Ciaoo Ps preparati sempre una 10 ina di filtri sgrassati lavati fatti asciugare e poi metti l'olio per bene e piu' spesso cambi filtro piu' dura il motore! Io ogni sessione lo cambio
__________________ AFFARE BUGGY!! http://www.baronerosso.it/forum/merc...ml#post2469492 |
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User |
Guarda con la 16 dovrebbe andare ( io i rodaggi li faccio con la 25) devi regolarlo o trim motore o minimo meccanico altino, se di scatola e' regolato per rodarlo al 20 cerca la carburazione 1 ottavo di giro alla volta per riuscire a tenerlo in moto, per accenderlo mentre e' grasso grasso devi accellerare tutto molto spesso se no non resta in moto, quando riesci a metterlo in moto poi regolalo giusto che rimanga in moto al minimo. La temperatura con motore grasso non e' un problema difficilmente raggiunge i 70 gradi mentre e' al minimo poi con il freddo che fa ora! Io all'ibr non rieco. Superare i 100 con motore a regime
__________________ AFFARE BUGGY!! http://www.baronerosso.it/forum/merc...ml#post2469492 |
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