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User Data registr.: 23-03-2010 Residenza: prov. messina
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| quello che mi piace degli standard 2T.. 22k giri
Ho trovato cosa cercavo, il limite con un pò di affidabilità per i motori zenoah da 23cc., qualcuno è riuscito... e leggendo i commenti ho capito anche come fa ad avere tutta quella coppia. Extreme 23cc HPI Baja - YouTube ![]() ![]() ![]() nemmeno con un 30.5cc con qualche ritoccatina si fà altrettanto. ![]()
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I motori senza volano sono già stati provati , gli aerei volano da una vita con la centralina alimentata da una batteria esterna , per quanto ne so le 1/5 stradali ancora hanno il volano anche se , per essere una categoria che doveva essere economica , hanno delle sofisticazioni e lavorazioni con prezzi "fuori" dall'ambito modellistico . Sinceramente ho poche parole per descrivere quello che fa e come lo fa il tipo del video , girare a vanvera a tutto gas in un campo è l'ultima cosa che farebbe un vero automodellista : da come apre il gas si vede che è uno abituato ai giochini elettronici ( peraltro alcuni validi tipo GT o forza ) non parzializza mai e la macchina è perennemente in sgommata ![]()
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Credo che le centraline per aereo non riescano a lavorare a regimi così alti. Il volano seve anche per la ventilazione. La "tanta coppia" credo sia soltanto frutto di rapporti corti e le impennate siano favorite dall'erba alta. Il rumore fastidioso fà esaltare ancor meno la scarsa velocità.
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concordo con magu per quanto concerne il volano, e soprattutto per il raffreddamento del motore, difatti il tizio del video aveva un volano standard molto alleggerito, che poi si è rotto in 2 pezzi. Tra le altre cose in quel motore cè un albero motore con 50g in meno e altri accorgimenti, oltre un pistone che pesa solo 19g e 5 di spinotto. Insomma un bel lavoro di alleggerimento delle masse in movimento. Non avevo pensato al fatto che l'erba alta aiuta le impennate, ma i giri ci sono comunque. Se non si fa un bel lavoro non ci si arriva neanche in folle a quei regimi ![]()
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Tu in quale hai visto qualcosa di interessante?
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User Data registr.: 23-03-2010 Residenza: prov. messina
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non dicevo i tutorial, ma i video, non desideravo farvi vedere qualcosa di noioso, ma di divertente nei suoi video (you tube), tagliaerba che taglia i tronchi, quad fuorigir... ecc. I tutorial non li ho visti, o per lo meno solo fugacemente e solo 1. ![]() Puoi annoiarti qui invece... ![]() Extreme max effort 23cc build - HPIBajaForum
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Si è giusto togliere ma pensa che 15 anni fa impazzivamo per fare un albero motore "pieno" come quelli delle moto da corsa ![]() Scherzi a parte può essere divertente "tentare" un'elaborazione spinta , ma per una saltafossi da 13 kili in un prato anche no , forse perchè concepisco la competizione solo in pista o perchè mi sembra tempo sprecato ma se il tizio avesse un Boss a cilindro scomponibile con aspirazione a lamelle invece di un tagliaerba ....sai che strage di trasmissioni ![]() ![]() Sono circa 3 anni che la HPI profetizza un Monster a benzina col motore senza ventola ..........ormai è diventato una leggenda ![]()
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