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| thunder tiger ssk v2 non parte
sono nuovo sia nel mondo del modellismo, sia in questo forum e volevo chiedervi: ho una Thunder tiger ssk v2 e ho fatto solo un litro e mezzo. uso la miscela al 16% e ieri mentre la stavo usando si è fermata e non è più partita. il problema è che non arriva miscela al carburatore. anche tappando la marmitta e tirando gli strappi il tubicino rimane vuoto. non so proprio che cosa fare! ![]() aiutatemi vi prego!! ![]() |
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Allora stacca il tubo dalla marmittta e dl carburatore. Soffia su quello della marmitta e vedi se esce miscela da quello del carb.. Se esce è da escludere problemi al serbatoio.....comunque che dopo 1.5litri si é spenta mi sa tanto di sorriscaldamento , ovvero grippata, e meglio carburazione errrata . Ingrassa la carburazione soprattutto per il rodaggio Inviato da dispositivo mobile possono essere presenti errori ortografici
__________________ "Siamo nati una sola volta, e non potremo essere nati una seconda volta; Ma tu, benché non abbia padronanza del domani, stai rinviando la tua felicità. La vita si perde nei rinvii, ed ognuno di noi muore senza aver goduto una sola giornata" Epicuo |
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se stacco il tubicino che arriva al carburatore e soffio in quello della marmitta la benzina zampilla, ma quando lo riattacco e provo a soffiare (sempre in quello della marmitta) la benzina non sale più. se invece svito parecchio lo spillo del massimo quasi da far uscire la vite dalla sua guida e soffio la miscela esce dallo spillo del massimo. sembra che ci sia qualcosa che ostruisca il carburatore e crei compressione bloccando l'afflusso di benzina. infatti quando soffio nel tubicino sento molta resistenza ![]() ![]() |
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Allora svita il carburatore dalla sua sede ( ci dovrebbe essere un dadino) poi controlla tutte le aperture....se proprio non risolvi......smonata tutto il carb e mettilo a vagno con un un po di alcool metilico per una notte...poi rimonta Inviato da dispositivo mobile possono essere presenti errori ortografici
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volevo chiedere se è normale che dopo solo un litro e mezzo sia già sporco il carburatore ![]() ![]() ![]() |
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Fqi questa prova per capire se è un problema del carb Inviato da dispositivo mobile possono essere presenti errori ortografici
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Conta anche quanti giri fai dello spillo del massimo cosi dopo lo rimetti in posizione iniziale ;) Inviato dal mio Arc con Tapatalk 2
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