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User Data registr.: 12-12-2013 Residenza: Italia
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| Cosa/come controllo hpi trophy pseudonuova presa da privato
Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum ed in particolare del mondo del modellismo dinamico. Ho studiato un pochino ed ho deciso di iniziare con un buggy a scoppio. Quindi cercando nei vari siti di e-commerce ho trovato questo ragazzo che si vende una HPI trophy 3.5 "nuova". Ci ho trattato un pochino ed ho spuntato un prezzo veramente conveniente, circa 100E sotto rispetto al negozio inglese che postate spesso nei vari thread. Per nuova la intende ancora con il prezzo, infatti nella foto ha ancora il celophan, però non ha più la scatola (strano?!?!!?!?). Considerando che la macchina la andrò a vedere sabato prossimo, vorrei alcuni consigli da voi per capire se la macchina è realmente nuova e se vale la pena andarla a vedere. Immagino che guardando il sotto del telaio si riesce ad intuire se ha girato, poi? motore, componentistica? come e cosa controllo? Grazie |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Te la fai mettere in moto e verifichi che funzioni , se proprio è nuova da sbollare allora ci dovrebbero essere tutti gli adesivi HPI con le varie avvertenze : warning , Danger Caution...etc etc. Se avesse girato dovresti fartela avviare , se trova delle scuse ( non ho l'accendicandela ) So Sorry e te ne vai , magari ha "bruciato" il motore oppure si è scordato la miscela nel serbatoio per 6 mesi ![]() Per controllare un'eventuale usura devi semplicemente controllare le spine dei semiassi ed i bicchierotti dei differenziali , da nuovi sono cilindriche le prime e paralleli i secondi ![]() Scusa se sono un pò drastico ma non mi fido degli italiani .....ma ci sono in giro anche persone serissime ![]() PS : BENVENUTO NEL FORUM ![]()
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User Data registr.: 12-12-2013 Residenza: Italia
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Grazie PAPPA!!! Ora mi ci accordo e nel caso mi porto dietro tutto l'occorrente per accenderla, Ma nel caso in cui veramente fosse nuova, quando la ccendo devo stare solo attento a non dare troppo gas? |
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UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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saresti in rodaggio , quindi pochissimo gas giusto per tenerla accesa , non fare mai girare il motore non lubrificato mi raccomando , spesso vedo gente che si diverte a far girare il motore per sentire la compressione : basta 1 giro ! ![]() PS : dalla foto pare proprio nuova ...
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User Data registr.: 07-07-2012
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La macchina sembra nuova però mi sembra il vecchio modello quindi con almeno due o tre anni alle spalle (la nuova ha i servo waterproof ed ha perso il rosa hara ![]() Una domanda: hai già le idee chiare su cosa vorrai farci e dove la farai girare? |
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User Data registr.: 12-12-2013 Residenza: Italia
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La mia idea è di farla girare in qualche prato e nella pista di parco de medici (Roma), dite che non è adatta? Come riconosco se è il modello vecchio? nel caso l'upgrade verso il nuovo quanto mi costerebbe? Grazie |
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