Motore che non parte

[zat88]

Ciao a tutti,
ho tirato fuori dall'armadio la mia vecchia HPI trophy 3.5. Premetto che sono 2 anni che è ferma ma facendo una piccola verifica al motore sembra tutto ok e anche la candela si accende correttamente.... però non vuole avviarsi in nessun modo.

Facendo alcuni test ho notato che si accende solo se metto un po' di miscela direttamente nel carburatore e resta accesa per alcuni secondi (presumo finchè finisce quella miscela) e poi si spegne. Provando a riavviarla da un piccolo segno di vita ma niente.

Secondo voi cosa può essere?

[Navarro]

Ciao! La miscela passa attraverso il tubicino? Dopo due anni di stop il serbatoio potrebbe sfiatare e la miscela non arrivare correttamente al carburatore!

[afalzo]

Serve controllare se arriva miscela quando gira il volano, verifica i tubi sia di carico che di sfiato magari cambiali x sicurezza, prova a tenere chiuso lo scarico e mettere il modello sulla cassetta, dovresti vedere risalire mix dal serbatoio al carburatore. Altra prova soffiare dal tubetto staccato dallo scarico dovresti vedere anche li risalire la mix verso il carburatore.

[zat88]

Ho controllato e in tutti i casi la miscela arriva fino al carburatore. I tubucini sono ok... l'unica cosa è che sembra arrivare poca pressione dalla presa di pressione sulla marmitta.

[afalzo]

Se il problema è interno al carburatore altro non hai che da smontarlo pezzo a pezzo pulirlo bene e vedere se migliora la situazione.
Smonta il carburatore, togli tutte le viti, spruzza dentro wurt pulitore per freni e pulisci accuratamente gli spilli facendo attenzione alle piccole oring di guarnizione plastica, riassembla il tutto e prova.

[afalzo]

Scusa mi ero perso il fatto della poca pressione all'attacco del tubicino sulla marmitta, le guarnizioni sul collettore e marmitta sono integre? se come hai detto il modello è fermo da tempo potrebbero essersi seccate e crepate. inoltre assicurati siano ben uniti sia il collettore che la marmitta con le loro molle ben tirate.

[devilliv]

Originalmente inviato da afalzo

Scusa mi ero perso il fatto della poca pressione all'attacco del tubicino sulla marmitta, le guarnizioni sul collettore e marmitta sono integre? se come hai detto il modello è fermo da tempo potrebbero essersi seccate e crepate. inoltre assicurati siano ben uniti sia il collettore che la marmitta con le loro molle ben tirate.

ciao a tutti comunque il motore quando si decide di lasciarlo fermo per parecchio tempo si deve sempre smontarlo pezzi e pulirlo oliarlo con olio specifico rimontarlo e lasciarlo fino a quando si decide di riutilizzarlo, i risidui di mix lasciati all'interno deterioano il motore stesso e posso portare a problemi di funzionamento adirittura arrivare a rompere bielle alberi eccc quindi un consiglio se decidete di lasciare fermo per parecchio un motore pulitelo ciaooooooo