Consigli Ansmann Virus2.0

[simon73]

Originalmente inviato da BRUCIO

Un appunto....
La "chiavetta " per la ricevente serve esclusivamente per il binding cioè accoppiare la ricevente al radiocomando....Io ti consiglio vivamente di acquistare un bel fail safe prima di si ogni altra modifica ; montato a bordo del mezzo se la tua radio è economica.
Senza di esso potrai incappare in avventure poco piacevoli.
Per capire se lo hai impostato(sempre la tua tx l'abbia) basta a motore spento e radio spenta ,accendere l'elettronica di bordo e se il servo del gas non va subito in frenata.....sei scoperto!

azz.... mi sa che hai fatto centro,
quando accesi la macchina x la prima volta , mi accorsi che ha telecomando spento la macchina andava ad accellerare,
la sera che lo provato ( con il finto fail safe ) vedevo che andava in tilt il radiocomando,
io pensai alle batterie scariche....
allora prendo subito il safe!!! grazie

[BRUCIO]

Originalmente inviato da simon73

azz.... mi sa che hai fatto centro,
quando accesi la macchina x la prima volta , mi accorsi che ha telecomando spento la macchina andava ad accellerare,
la sera che lo provato ( con il finto fail safe ) vedevo che andava in tilt il radiocomando,
io pensai alle batterie scariche....
allora prendo subito il safe!!! grazie

Allora dammi retta monta un fail safe a bordo e stai tranquillo per l effetto batt scariche se hai un buon servo sul gas puoi mettere una molletta che riporta la ghigliottina chiusa....ma sinceramente meglio cambiar il pacco batt prima, te ne accorgi comunque della lentezza incalzante..
Non ho capito che radio hai ,è 2,4ghz?

[simon73]

Originalmente inviato da BRUCIO

Allora dammi retta monta un fail safe a bordo e stai tranquillo per l effetto batt scariche se hai un buon servo sul gas puoi mettere una molletta che riporta la ghigliottina chiusa....ma sinceramente meglio cambiar il pacco batt prima, te ne accorgi comunque della lentezza incalzante..
Non ho capito che radio hai ,è 2,4ghz?

Allora la radio è 2.4Ghz, il fail safe lo preso come me lo ai postato in foto,
ho preso anche un pacco batteria a piramide( che oggi pm me lo consegnano )
se nel caso non va un granchè li monto una batteria dell' Ez start ( ho tutti i connettori )
poi guardando attentamente sulla ricevente c'è scritto ( fail safe ) è facendo delle prove sembra che ha radiocamnodo spento il servo del gasi si chiude.....
cmq ho preso quello che mi hai consigliato, ( penso che non ci saranno problemi montanto quello che mi arriva ) o sbaglio?

[BRUCIO]

Originalmente inviato da simon73

Allora la radio è 2.4Ghz, il fail safe lo preso come me lo ai postato in foto,
ho preso anche un pacco batteria a piramide( che oggi pm me lo consegnano )
se nel caso non va un granchè li monto una batteria dell' Ez start ( ho tutti i connettori )
poi guardando attentamente sulla ricevente c'è scritto ( fail safe ) è facendo delle prove sembra che ha radiocamnodo spento il servo del gasi si chiude.....
cmq ho preso quello che mi hai consigliato, ( penso che non ci saranno problemi montanto quello che mi arriva ) o sbaglio?

Allora l'avevi già , ti ho detto come fare a verificare ,a motore e radio spenta se accendi la ricevente deve frenare e chiudere il gas ,per montare l'altro credo dovrai escludere quello della radio ,provar non costa nulla e non bruci nulla quindi non preoccuparti , quello da me postato era per farti un esempio, anche se non lo conosco credo funzioni come tutti gli altri.

[simon73]

Originalmente inviato da BRUCIO

Allora l'avevi già , ti ho detto come fare a verificare ,a motore e radio spenta se accendi la ricevente deve frenare e chiudere il gas ,per montare l'altro credo dovrai escludere quello della radio ,provar non costa nulla e non bruci nulla quindi non preoccuparti , quello da me postato era per farti un esempio, anche se non lo conosco credo funzioni come tutti gli altri.

ok , ho risolto, la cicevente sulla macchina è dotato di fail,
è solo che ho sbagliato io, x attivarlo andava messo la chiavetta e premere il setup.
mi sono accorto che mettendo in default si è accellerata,.
da li ho capito
cmq grazie sempre disponibili.

[simon73]

Salve Amici,
non è un periodo molto bello, ne sto attraversando un po con le curve ( in ambito famigliare di salute ) cmq
nella mia latitanza vi aggiorno:
questa mattina mentre stavo andando All' ospedale mi giunge una telefonata dicendomi che erano arrivate le molle dure per la Virus.
ordinate una settimana fa,
cmq mi decido di andare a ritirale visto che ero vicino .....
Ciungo al negozio, comicio a vedere le molle prendo l'olio per gli ammo,
e vedo la vetrina:
Max power .21 Fantin M5
li chiedo se mi fa uno sconto ( lui lo vendeva in vetrina a 180,00
me lo sono portato con 150,00
il totale 210,00 con molle olio + cassetta avviamento con batteria 12V 7ampere
e buono come motore??? andra meglio del Ar 21

[simon73]

Salve gente, ieri mi sono arrivate delle gomma strdadali x la mia virus,
oggi montate è dire che la vedo molto esplosiva,
è sento il motore che quando do gas sgommono sempre,
ci sono problemi??? con queste ruote che sono piu piccole delle originali????

[Miles "Tails" Prower]

Che bella che è così la tua virus ! Al mio terrier ci ho messo un paraurti in metallo e il dr. Robotnik (questo per intenderci http://videogames.gameguidedog.com/w...r.Robotnik.jpg) alla guida ! Più che bello però è diventato buffo ... Ah già, gli avevo pitturato le scritte sulle gomme di bianco, ma il colore sta svanendo peccato. Comunque...
Il fatto che la macchina sgommi penso che derivi dal fatto che con le nuove gomme, che sono più piccole, tu abbia accorciato il rapporto finale così ora la tua macchina ha più accelerazione e meno velocità massima, forse è per quello che la senti così esplosiva .

[simon73]

si si..hai ragione è x di piu scalda un casino, ieri che facevo i 360° fumavano le gomme...

oggi mi sono cimentato ha fare i cerchi originali color arancio....,