11 gennaio 13, 15:30 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2012 Residenza: abbiategrasso e tortona
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| HPI Baja 5B o LOSI 5ive
Ciao a tutti, sono vicino all'acquisto della mia prima 1:5 e mi sto informando per trovare il modello che più mi piace e si adatta all'utilizzo che ne farò. La mia scelta è tra la ormai famosissima Baja 5B e la Losi 5ive. Il problema è che più leggo e più mi confondo le idee. Per adesso io ho tratto queste conclusioni PRO BAJA costo iniziale più basso (ammetto che poi il progetto, nel tempo, è trasformarla nella 5SC = arma a doppio taglio) facilità della reperibilità dei pezzi di ricambio miliardi di info su forum 2wd (più divertente anche se può anche essere visto come una negatività) PRO LOSI esteticamente stupenda chassis molto meglio studiato e facilità nella manutenzione 4WD (vedi sopra, ancora da capire se è meglio o peggio) Chi di voi mi aiuta nella scelta?? Ciao
__________________ Traxxas REVO 3.3 T-Rex600E / Blade MCPX V1 / MSR-X + Dx6i |
11 gennaio 13, 22:33 | #2 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Baja SC....WW le 2WD la Losi è bella ma mi sembra un pò troppo "cassone" come dinamica....non è che la Baja sia una farfalla
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12 gennaio 13, 00:24 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Una cosa che mi fa impazzire è la pulizia e le geometrie con cui hanno costruito lo chassis del LOSI. Sembra un cassetto di un maniaco compulsivo...tutto al proprio posto e con i propri spazi Purtroppo ci sono due cose però che lo rendono inavvicinabile come scelta: 1) Peso+motore non proprio performante+4wd = noioso. A meno che non si abbia l'immensa fortuna di avere una pista adatta, dopo il secondo pieno di bashing potrebbe essere più emozionante tornare a giocare a Sega Rally 2) è praticamente impossibile trovare i ricambi. Anche dopo queste due cose...non riesco a smettere di ammirarlo...è più forte di me!
__________________ Traxxas REVO 3.3 T-Rex600E / Blade MCPX V1 / MSR-X + Dx6i Ultima modifica di douch81 : 12 gennaio 13 alle ore 00:30 | |
12 gennaio 13, 12:01 | #4 (permalink) Top |
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scegli in base ai tuoi gusti...ora stà uscendo od è appena uscito l'fg short course.. ia mè piace il losi non c'è pezza,tra l'altro m'è parso di aver capito che hano aumentato la cilindrata appunto per il problema della potenza.. spero che hai un buon baule perchè se guardi le dimensioni è impressionante! |
12 gennaio 13, 13:10 | #5 (permalink) Top |
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Se il tuo cuore batte per il LOsi è inutile stare a sindacare : VAI COL BESTIONE ci credo che è bello è la 8ight GROSSAAAAAAAAAAAAAAAAA
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12 gennaio 13, 13:33 | #6 (permalink) Top |
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E il discorso della reperibilità dei ricambi come lo risolvo?? Mica è una cosa da poco!! Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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12 gennaio 13, 13:50 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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12 gennaio 13, 17:18 | #8 (permalink) Top |
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| EBEY IUESEI : ebay USA oppure vai sul sito horizon e vedi chi le vende in germania di solito hanno anche il sito in inglese
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14 gennaio 13, 22:41 | #9 (permalink) Top |
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Allora, dovremmo quasi esserci. La scelta ricade sul Losi perché: Sembra indistruttibile, soprattutto paragonato alle baja Minor tempo per metterci mano grazie allo chassis su base eight È enorme È stupendo È bnf e adesso come adesso lo vedo come un pregio Rimane solo un terribile dubbio...è 4wd Mi spiego meglio. Il senso di questo acquisto, oltre nel vedere questi bestioni muoversi, è potersi divertire nel giardino di casa (giardinone), cosa che risulta terribilmente noisosa con il revo 3.3 attualmente in mio possesso. Voi direte, cosa cambia dal revo al 5ive?! Gli 1/5 sono fantasticamente più realistici. Quindi...se con il baja 5sc mi sarei particolarmente divertito a vedere le sbandate in uscita di curva, non è che con il losone perdo questo puro divertimento?! Adesso mi sto informando bene su come settare i 3 differenziali (eventualemte bloccarne qualcuno) perché l'ipotesi di eliminare la trasmissione anteriore è da scartare in quanto il diff posteriore si "scioglie" dovendosi smazzare tutta la potenza. Sicursmente il posteriore avrà un olio molto più morbido dell'anteriore. Voi avete qualche suggerimento su come potrei settare i 3 diff per avere più sovrasterzo possibile? Ovvio che non mi aspetto di replicare il comportento di un 2wd. Ciao Douch Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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14 gennaio 13, 23:02 | #10 (permalink) Top |
User |
Io le ho avute entrambi .......sia la baja che la 5ive..... La decisione la puoi prendere solo te Mi è durata 3 settimane e l'ho rivenduta... ha una stazza troppo grande e fa fatica a muoversi ( è un mio giudizio e con questo non dico che è un cattivo mezzo ) io sono per il Baja @Pappa: il Baja in confronto è una farfalla Baja Forever
__________________ Hpi Baja 5B ss 1/5-Hpi Savage Flux 1/8-Hpi Vorza 1/8-Hpi Savage Xs 1/10-Losi 8IGht 2.0E 1/8-Losi Xxx4 1/10-Losi High Roller 1/10-Inferno Ve 1/8-ERevo 1/8-ERevo Vxl 1/16-Rally Vxl 1/16-Axial Scx10 Honcho 1/10-Vaterra Twin Hammers 1/10-Vaterra Glamis Uno 1/8-M5 Cross 1/5//Radio P3K/Dx3R Pro Ultima modifica di Fulmine75 : 14 gennaio 13 alle ore 23:08 |
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